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Este flujo se autoactualiza

  1. La semana pasada
  2. Anteriormente
  3. Bienvenido a tu casa Mochuelo! Ahora ha cambiado todo un poco, jejejeje... aun así dale un vistazo al link de como funcionamos y te vemos por Discord cuando quieras!
  4. Buenas soy Mochuelo, Ya estuve en este escuadron hace unos 20 años,en la epoca del Falcon 4. Ahora vuelo en el Falcon de DCS. Espero pasarlo bien de nuevo con vosotros de nuevo. Saludos
  5. Mi época es anterior a BMS, con eso te digo todo...
  6. Muy buenas Josua y bienvenido a la que siempre ha sido tu casa. No recuerdo haber coincidido contigo en BMS, pero tal vez si coincidas con algun piloto ya que somos varios quienes venimos de BMS. Aunque ya tendrás una idea de como funcionamos, pásate por este link y pasanos un mail para iniciar el alta del teamspeak, discord, etc etc.. Saludos,
  7. Buenas compañeros, anduve por estos lares hace la friolera de más de 25 años volando el entonces insuperable Falcon 4 (tenía un logbook impresionante del que aún guardo por ahí alguna foto como recuerdo). Un cuarto de siglo después y ya con la vida más encarrillada, he conseguido hacerle hueco de forma más habitual a mi abandonada pasión por los simuladores y lo he vuelto a retomar de la mano de DCS, pilotando el magnífico F5E y comenzando a volar el F18. Me gustaría comenzar a hacer partidas online de forma regular como en aquella época en la que casi nadie tenía conexión de fibra y yo que era un afortunado por tener cableada mi zona y poder disponer de esa conexión, siempre era el host de las partidas. Como mi intención es jugar con el F18, entiendo que deberé pasar por la academia de vuelo, por lo que os agradecería si me comentárais al respecto para poder comenzar lo antes posible a disfrutar de forma online de este estupendo simulador y de vuestra compañía. Un saludo |osua
  8. Muy buenas Tony, y bienvenido al 111. Como bien te han comentado, volamos de la manera más fiel posible siguiendo unas SOPS y así todos conseguimos estar en la "misma pagina". En este link podrás conocernos un poquito mejor: Mientras tantos, enviamos el mail para poder darte de alta y hacerte llegar los accesos al TeamSpeak. Nos vemos en el aire (aunque sea desde el salón de casa)
  9. Hola a todos, mi nombre es Tony Buendia y soy un apasionado de la aviación. Mi vida laboral gira en torno a la aviación ya que trabajo en el desarollo he integración de nuevos sistemas enbarcados. Pero con esto no es suficiente, y me encanta darle a DCS con el F18. Veo muchas veces a los gatitos del Ala12 de lejos, y solo en la simulación puedo experimentar aunque sea descafeinado de lo que se puede sentir en un avión de combate. Aunque llevo tiempo con DCS, nunca me he parado ha entrenar los procedimiento segun las ordenanzas, y me han dicho que esta escuadrilla es la ideal para aprender bien a operar el avión (aunque sea desde el salon de casa) Muchas gracias a todos y saludos cordiales.
  10. Hola Muy buenos dias. Estoy interesado en ingresar en la academia de F18. Ya hace tiempo que uso DCS pero me gustaria aprender bien los procedimientos, y me han dicho que este es el lugar. Saludos a todos.
  11. Dia Misión, sábado 29/06/2024 - 23h 16-players mission Allies: Coalicion Aliados Enemigo: Serbia Teatro: Caucaso PROLOGO: -30 AÑOS DEL DESTACAMENTO ICARO- El Ejército del Aire participó durante ocho años en el dispositivo aéreo de la OTAN en el conflicto de los Balcanes. Se han cumplido 30 años desde que el destacamento Ícaro se instalara en la base italiana de Aviano con la misión de contribuir al control del espacio aéreo en apoyo a las fuerzas de pacificación que actuaban en Bosnia-Herzegovina. Era la primera vez que aviones de combate desplegaban fuera del territorio nacional para tomar parte en operaciones reales y, con ellas, el Ejército del Aire escribió uno de los capítulos más notables de su historia reciente. Esta misión virtual quiere reconocer y homenajear a las más de 3.000 personas que estuvieron desplegadas durante los 8 años. TASK -OCA STRIKE: Misión de ataque a tierra contra objetivos enemigos. -SWEEP: Misión ofensiva de ataque (barrido) contra todo tipo de aviones hostiles. -SEAD: Misión de ataque contra los sistemas de defensa aérea enemiga. TARGET 1.- PRINCIPAL: Infraestructura civil (Puente). 2.- SECUNDARIO Y/O DE OPORTUNIDAD: Unidades terrestres enemigas (T-72, BTR-80, M-87). . INTELIGENCIA (INTELREP) Una vez inutilizadas los SA-6 de Pale y Mont Ingram, desde el MACOM nos han dado luz verde para atacar posiciones enemigas, nos toca jugar al ataque! Desde INTEL nos confirman que tropas serbias se están movilizando, con el objetivo de tomar posiciones en Goradze y así tener cobertura al estar en zona civil. Hemos de evitar a toda costa que dicho convoy llegue a su destino, para ello, debemos inutilizar una estructura civil (puente), cortando el paso de dicho convoy. Los serbios han montado una CAP sobre la zona target, por lo que la primera fase será barrer la CAP enemiga mediante una SWEEP. Kneeboard: ATO provisional: Update 30/06: La misión se da como no cumplida, ya que en el ACMI no parece que la GBU llegase a impactar en el target. Toca repetirla en Septiembre!!!! BRIEFING_DESTACAMENTO_ICARO_-_MISION_3_v3.pdf
  12. Necesito un transmisor (baterías y cargador para el transmisor) para “Dynam Pitts Python Modelo 12 https://www.dynamrc.com/products/pitts-python-model-12-red-4s-3d-aerobatic-biplane (compatible con DSMX Spektrum)” ¿Alguna recomendación?
  13. Hola a todos, soy Carlos, vivo en Qatar, 47 años, aficionado desde siempre a volar y a los simuladores de combate, trabajo a turnos mas o menos así que disponibilidad a cualquier hora que no esté trabajando jajaja así que no queda definida.... Con ganas de empezar y aprender a tope. Módulo F18 pero abierto a cambios...
  14. Bienvenido al 111 Carpas! No he visto si te has presentado en General, aun así te dejo por aquí en enlace de como funcionamos y así tienes lectura para esta época del año, la actividad es baja al estar muchos de nosotros de vacaciones. Cuando puedas manda el email para darte de alta y pásate por el Discord donde podremos conocerte y darte la bienvenida como toca. Nos vemos en el aire!
  15. Buenas tardes, Solicitando ingreso en la academia. Gracias,
  16. Buenas... Solicito examen (o simulacro) de CALPIL CASE III para cuando haya disponibilidad de instructores
  17. Buenas... Solicito examen (o simulacro) de CALPIL CASE I para cuando haya disponibilidad de instructores
  18. Solicito instrucción AA2 para el jueves 13/6/2024 a las 22:15h
  19. Enhorabuena. Ahora podrás disfrutar del salitre y de camarotes de 2x2 en tus merecidos descansos tras haberte jugado la vida en las misiones.
  20. El Staff Aire, y en su representación la Jefatura de la Academia, se alegra comunicar que el Cadete Risketo ha superado el módulo de Calificación de Piloto (CALPIL). Este logro, le otorga la certificación en operaciones embarcadas, y le permite continuar su adiestramiento en el sistema de armas F18; concretamente en lo referente al combate Aire-Tierra. La obtención de la capacitación CR - Combat Ready está más cerca. Enhorabuena Piloto! Academia Hornet / Staff Aire
  21. Hola mi nombre es miguel, callsing kapplan, soy de CD. MX. Actualmente vuelo F14, y F18 y solamente uso el simulador DCS no vuelo helicopteros y pues en cuanto a DCS tengo todos los modulos y todos los mapas, no se que informacion adicional necesiten para mi presentacion! Saludos!!
  22. Solicito instrucción para AA2 el jueves 13 en horario de academia o a disponibilidad de instructor.
  23. ENHORABUENA!! Lástima no haber podido estar en ese momentazo. Un saludo y a seguir!!
  24. El Staff Aire, y en su representación la Jefatura de la Academia, se alegra comunicar que el Cadete Pérez ha superado el módulo de adiestramiento Aire-Aire. Este logro, le otorga la certificación Limited Combat Ready Air-to-Air (LCR A/A), y le permite continuar su adiestramiento en el sistema de armas F18-C, concretamente en lo referente al combate Aire-Tierra y Cal Pil. La obtención de la capacitación CR - Combat Ready está un poco más cerca. Enhorabuena por ese LCR! Buen trabajo Piloto!! Staff Aire / Jefatura de Academia
  25. SOLUCIONADO. En Ajustes (SET) fui a VIEW GEN CONTROL y en la opcion SHIFT 4 ROTATE VIEW LEFT pulse el boton POV HAT (seta) hacia la izquierda y se quedo como antes. Menos mal. Espero que pueda servir a alguien mas que tenga configurado el POV HAT (SETA) Un saludo a todos
  26. Buenos días. He retomado el Sim Falcón BMS 434 y por error pulse' el POV HAT izquierdo (configurado para ver hacia la izquierda) cuando estaba en el ajuste del simulador (SET) y se configuro como Nivelado de cabeceo. Mi mando es Thrustmaster T flight Hotas x y no se como resetear esa vista del HAT que mire de nuevo hacia la izquierda. Las demás vistas hacia arriba abajo y derecha del HAT funcionan perfectamente. No tengo mucha idea de ordenadores. Llevo varios dias tratando de ver en el ajuste (set) donde esta la opción del HAT, pero no lo encuentro. Gracias de antemano. Un saludo
  27. Enhorabuena Typhoon. Buen trabajo!!! Seguimos para Bingo, digo: COMBAT READY!
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