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Eurotour en VFR E111

L Iniciado por Leo ·7 febrero 2017

Aunque no tengo planteado aún todas las rutas, hoy he podido hacer la primera y por lo tanto empezar la aventura.

Salida desde LETO (Torrejón) por la pista 05 a las 18:00 hora local con destino a LEVD (Valladolid). Intenté instalar el programa de PLAN-G pero no terminaba de instalarse por lo que la ruta fue establecida por skyvector estableciendo puntos de viraje en lugares que se pudiesen identificar. El primer WP tenía como función un lugar que no estorbase mucho para los despegues de LEMD, atento al ATC por posibles aviones en la zona. El segundo WP era la carretera que va de Madrid hacia la sierra, y aunque esté marcado en el VOR no se utilizó este. La zona es fácilmente identificable pues es la única carretera hacia la montaña desde Madrid ciudad. Más adelante el siguiente WP lo encontraríamos volando en paralelo a la montaña hasta llegar al punto que cruza esta con la carretera de Burgos y desde ahí pus rumbo 312 hasta sobrevolar un pequeño embalse y seguir el curso del río hasta visualizar Valladolid ciudad y proceder hacia el aeropuerto para aproximación.

Dicho esto, en la primera media hora de vuelo se ha producido un fallo del altímetro no programado por lo que me era imposible seguir las indicaciones del ATC en cuanto a la altitud que debía llevar. El vuelo se ha realizado en con horario y meteo reales. A partir del WP que sobrevuela la carretera A-1, hubo que pasar a IFR por falta de luz ya que no fui capaz de encontrar el embalse. En el horizonte parecía verse bien pero una vez te acercabas lo que parecía agua había desaparecido.

El resto del vuelo tranquilo hasta llegar a LEVD, sobrevolando la ciudad hasta ver las luces del aeropuerto y proceder por aproximación por ILS a la RWY23.

Y ahora las "afotos".

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Llegando a Valladolid

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Oscuridad máxima si no se sobrevuela una ciudad por la noche

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Apagar motor y... a dar una vuelta por la ciudad

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Plan de vuelo sacado previo al despegue

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El siguiente vuelo será desde LEVD (Valladolid) hasta LEXJ (Santander) y el plan a seguir será el siguiente :

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Es precioso!!! unas fotos fantásticas... Has pensado en sobrevolar sitios bonitos para hacer fotografía aérea? Ejemplo, sobrevolar la base aérea de Ramstein y hacer unas fotos de la misma... a ver si la simulación te coloca sendos interceptores para sacarte de la zona... XD hazte fotos con ellos... 

Es precioso!!! unas fotos fantásticas... Has pensado en sobrevolar sitios bonitos para hacer fotografía aérea? Ejemplo, sobrevolar la base aérea de Ramstein y hacer unas fotos de la misma... a ver si la simulación te coloca sendos interceptores para sacarte de la zona... XD hazte fotos con ellos...

Es una idea que tengo en la cabeza pero aún no he pensado que sitios y la versión sigue en BETA por lo que habrá muchos sitios que no aparezcan como las torres de Madrid. Estoy buscando información sobre sitios buenos por Europa para aterrizar allí y hacer un vuelo en velero por buenas zonas de térmicas. Se agradecen todas las sugerencias. He intentado instalar Plan-G pero ni funciona por el momento en XPLANE11.

a ver si te veo por ts que no consigo explicartelo bien por aqui,

PlanG no es para ningun simulador en concreto es para calcular rutas.

a ver si te veo por ts que no consigo explicartelo bien por aqui,

PlanG no es para ningun simulador en concreto es para calcular rutas.

Lo tengo instalado pero utiliza el acceso directo del Sim para crear la base de datos y por ahora con el 11 no funciona.

Ha sido un poco fiasco, he tenido problemas con el trimado a la hora de despegar, he hecho la ruta vor a vor TAP y PDT si no recuerdo mal, ¡Se me ha hecho de noche!, y sobre todo perdón por no simular, estoy muy oxidado.

He hecho LEAB LETO, la siguiente tendría que ser entonces hacía LEVD (Valladolid). Intentaré que sea de día.

 

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Addons:

Pilatus PC-21

FSrealWX (clima)

LEAB y LETO

 

Segundo vuelo del Eurotour en Cessna 172 completo.

El vuelo comenzó a las 08:40 con salida en LEVD. La duración del vuelo estaba calculada para 1 hora y 32 minutos pero debido a las condiciones meteorológicas se demoró hasta las 2 horas.

Y ahora las fotos como documentación soporte describiendo el viaje:

Despegue de LEXJ

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Esta es la carretera que estaba marcada en el plan de vuelo hasta llegar a Burgos donde estaba el siguiente cambio de rumbo por la carretera nacional hacia el norte

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Y yo no se si venían a por mi o perseguían a alguien pero este coche patrulla iba a full gas!

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Este también iba rápido

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¡A este le saqué foto pues me parecía gigante!, además que aquí ya se iba jorobando el tiempo. El que viaje hacia el norte alguna vez sabe que estas cosas pasan.. 

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Aquí tuve que dejar de ir siguiendo la carretera para hace un ascenso mientras rezaba para que el sim estuviese bien simulado y hubiese bancos de claros que se viesen desde las alturas o el vuelo se iba al traste

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Pero todo se despejó y pude bajar otra vez

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Y más de lo mismo con la niebla, Santa Rita Rita que desaparezca la nieblita.. pero ya hubo que subir de altitud porque esta si que no desaparecía..

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Y al fin...¡¡Burgos!! pero... no conseguía identificar la zona de las rotondas que llevan a la carretera del norte por la montaña, demasiada niebla. ¡¡Pero oye, me está gustando mucho que se vea por zonas!!

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Y esa carretera es la que me llevaría al Norte

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Esto sigue y ademas en VFR! Esa carretera me llevó al Norte

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¡Qué chulo! y los coches, igualitos que los cubos de FSX jaja.

 

Ahora voy a despegar yo. En fsx el vuelo VFR no es interesante a no ser que tengas algún addon con terreno fotorealista, en caso contrario es una sucesión de terrenos cuadrados iguales pero puestos de forma aleatoria. coinciden algunas carreteras y ríos, pero poco más.

Continúo la historia que no me dejaba escribir más.

La lluvia me alcanzó

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Puerto de montaña LOS TORNOS con su famoso esquinazo a izquierdas de la nada

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Y ya llegando al aeropuerto y para aproximación

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Autorizado para toma 

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En final

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Y ya haciendo el Taxi otros despegaban

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¡Y ya a la playa a dar una vuelta y comer unas rabas!

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Este ha sido el plan de ruta inicial que pese a las malas condiciones se ha podido seguir en VFR perfectamente.

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¡¡¡ Nos vemos !!!    :pic:  :pic:

¡Qué chulo! y los coches, igualitos que los cubos de FSX jaja.

 

Ahora voy a despegar yo. En fsx el vuelo VFR no es interesante a no ser que tengas algún addon con terreno fotorealista, en caso contrario es una sucesión de terrenos cuadrados iguales pero puestos de forma aleatoria. coinciden algunas carreteras y ríos, pero poco más.

Es una pena cómo hicieron FSX, pero a mi siempre me gustó. El siguiente vuelo cruzaremos a Francia, primer país en el que pondremos el pie, o las ruedas mejor dicho. La ruta a Seguir será la siguiente:

 

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Hay que tener en cuenta que tiene 11 años, pero como ya dije si no tienes instalado terreno con texturas foto-reales el vuelo visual no tiene mucho interés.

Aquí está desde que salgo, doy una vuelta por Madrid, paso por los estadios de fútbol y las torres, hasta el minuto 27. Y la aproximación final y aterrizaje a partir del 1:31:00 Aterricé con viento cruzado en Valladolid.

 

 

Viendo el vídeo me doy cuenta que al aterrizar tenía que haber salido a la izquierda que es donde está la plataforma civil xD

poner estas cosas en el manifest de la sección

poner estas cosas en el manifest de la sección

Por favor, ¿Puede alguien de Staff mover este post al manifiest de la sección de vuelo P3D ?

Lo cierto es que consigues unas "fotos" estupendas... muy bonito joer!!! Deberías hacer directos en Youtube/Twich de esto, para que te podamos acompañar...

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