Falcon VS. LOMAC
como no nos lo hagamos nosotros....
Asi se mejoro Falcon...
El siguiente de la serie es el A-10A, que saldra 6 meses despues del BS. Tienen pensado sacar uno nuevo de la serie cada 6 meses (lo cual no es descabellado pues el sim ya estaria creado, solo habria que crear el nuevo aparato, claro es complejo, pero no como crear todo de cero). Luego del A-10A viene el AH-64A Apache, aunque yo creo que sacaran el modelo A y D del apache en el mismo sim.
Luego no se sabe que lanzaran, aunque yo apuesto a que sera o un avion Aire-Aire o un polivalente. Si sacan un aire-aire me imagino que sera un un modelo ruso, pero si sacan un polivalente, que segun mis calculos es la prevision logica, seria seguramente un F16 o un F18.
Como ya comente el modelo de radar seran nuevos y totalmente realistas, incuyendo el radar AG que el lomac no tenia por supuestas carencias tecnicas del cogido.
Matizar que no debeis tomar el BS como un lomac actualizado, es decir olvidar que no tiene buen modelo radar, que los pedales no estan bien implementados y todas esas cosas. El BS es un sim nuevo y de mayor calidad que el lomac, y visto lo visto de muchisima mayor calidad, en complejidad va a ser como un Falcon AF o OF. Solo teneis que pasaros por la web y mirar por ejemplo los sistemas de navegacion implementados.
Esta previsto que salga este año, al menos es lo ultimo que se sabe.
A ver si es verdad! :roll: démosle un voto de esperanza al proyecto...
Antes de matar al toro, (si se me permite el simil) hay que torearlo en la plaza. Ya veremos que sale.
Salu2
La verdad es que tiene muy buena pinta y seguro que gráficamente estará muy bien, ya veremos como es de cliqueable la cabina y el manejo del aparato. Lástima que sea el kamov el aparato a simular...
Pues de clickeable es toda la cabina, no hay ni un solo boton que no sea clickeable, tiene todas las funciones del kamov, todos los sistemas de navegacion, los sistemas de comunicacion (incluido el datalink), el ABRIS es completamente funcional con todos los sistemas reales, vamos a nivel avionica lo tiene todo.
A nivel modelo de vuelo es lo mejor creado hasta ahora en simulacion de helicopteros y en general (al menos con la llegada del A-10A). La balistica de las armas es alucinante, el modelo de vuelo de los misiles es lo mas avanzado hasta la fecha, y el combate terreste entre la IA tambien de lo mejor.
Al menos eso es lo que comentan, y viendo los videos leyendo la info y visitando regularmente el foro oficial es lo que parece.
Yo tambien soy muy esceptico con estas cosas, pero ya os digo que visto lo visto hasta la fecha si cumplen todo lo que dicen y de momento parece que asi es el BS y la serie DCS va a ser lo mejor que ha visto la simulacion desde que nacio. Tengo muchas esperanzas puestas en ello y de momento no han defraudado en nigun aspecto.
Pero como ya estamos escarmentados habra que esperar a la salida del BS y a ver si realmente pueden continuar la serie DCS como bien dicen (que no seria la primera vez que algun proyecto como este muere, vease Janes).
Como ejemplo pondre todos los pasos a dar en el BS para arrancar el el KA-50.
No es oficial si no que esta transcrito del video que hay del sim haciendo el proceso de arranque con la voz en OFF explicandolo, lo cual por supuesto puede diferir un poco de la version final, por aquello de las correcciones y tal.
Using the producer’s note 1 WMP movie, I have written out step-by-step instructions to start up the KA-50 Black Shark.
1. Turn on external power AC and DC.
2. Turn on forward and rear fuel pumps.
3. Enable the fuel gauge and test it.
4. Enable the APU fuel shut off valve.
5. Turn on anti collision light.
6. Turn on standby attitude indicator power. That will start to spin up the gyro.
7. On the back wall turn on the INU power.
8. Put the engine selector switch to the left to select the APU.
9. Hit the Start-up selected engine ignition button.
10. Watch the APU gauge. When the 3rd light comes on you have enough power to start up the main engines.
11. Back to the engine panel. Enable the left and right engine fuel shutoff valves.
12. Enable the left and right Electric Engine Governor’s.
13. Place the engine select switch to the bottom left (left engine)
14. Disable rotor brake. (black lever on left side of seat)
15. Hit the Start-up selected engine ignition button.
16. Watch the engine RPM gauge.
17. When it gets to 18% RPM bring up (open) the left engine cutoff valve. (Red levers above the rotor brake).
18. While waiting for the engine to reach 70% RPM you can test some of the gauges.
19. Now that the left engine is at 70% RPM select the right engine. (lower right position)
20. Hit the Start-up selected engine ignition button.
21. When it gets to 18% RPM bring up (open) the right engine cutoff valve. (Red levers above the rotor brake).
22. While waiting for the engine to reach 70% RPM you can test the lamp indicators.
23. Once both engines are at idle power (70% RPM). you can now increase the engine power up two (2) clicks to automatic setting. (the yellow levers on back left panel)
24. Watch the rotor RPM. It must be between 80% to 100% RPM (between the red marks).
25. Now that the engines are turning the on-board generator, Turn on the AC left and right generators. (batteries)
26. Disable the external power. (AC and DC)
27. Turn on the ABRIS power.
28. Turn on the intercom system.
29. Turn on VHF-1 and 2.
30. Turn on the Radio equipment datalinks (3 switches next to comms).
31. Arm the ejection seat.
32. Turn on the weapons control power.
33. Disengage the APU.
34. Turn on master HDY (hydraulics).
35. Turn on the IFF
36. Turn on Target and Navigation
37. Turn on lights as needed. Adjust dials for lights as needed.
38. Arm the countermeasure dispenser.
39. Turn on the laser warning system.
40. Tune the VHF-1 Radio (R-829)
41. Set the ADF radio
42. Set the Shkval scan speed rate. (recommend setting to one (1))
43. Turn on the AP (autopilot) stability control. Set to radar.
44. Set NAV master switch to "Route".
45. Select a WP (waypoint) in the INS system.
46. Make sure HSI is in automatic mode.
47. Check the ABRIS has good sat (Satellite) tracking.
48. Uncage the standby indicator and adjust.
49. Adjust the ADI and test
50. Set the warning altitude and test.
51. Do a BIT test ton VHF-2 radio.
52. Enable the Shkval targeting-navigation system.
53. Set laser standby to "ON".
54. Turn master arm "ON".
55. Adjust the Shkval brightness and contrast.
56. Adjust the HUD brightness
En el LOMAC, la palanca del master ARM del A-10 tambien se mueve (aunque con el teclado), y puedes disparar aunque este en AMR como en SAFE.
Quien te dice que todos esos botoncitos y palanquitas no sirven para nada y no tienen efectos reales en el simulador?
Hombre, yo prefiero que todos los botones se muevan aunque luego no hagan nada, es como en OF que se nos mueve todito, asta el oxigeno y ya ves tu que efectos tendrá el oxigeno en nuestro piloto virtual 
Porque silence no le estamos comprando el juego al gitano de al lado que nos vende la moto robada sin ruedas ni bateria. Por eso sabemos que es cierto, ademas que hay videos que lo demuestran, y que los beta tester te lo pueden confirmar, solo tienes que pasarte por los foros oficiales.
Y por cierto el master arm del A10 si que funciona, ¿ya lo tienes actualizado?
No se os veo un poco incredulos ante un sim que video tras video se demuestra lo que dicen ED. Yo me considero pesimista y precavido (ademas de escarmentado) pero si algo lo han demostrado no se porque voy a creerme que realmente no esta en el sim.
Os pego algunos videos que ya puse en el otro post del general.
http://stage6.divx.com/LOCKON/video/1021570/Black-Shark-promotional-video
http://stage6.divx.com/LOCKON/video/1042493/PROJECT--50
Este es guapisimo
http://stage6.divx.com/user/CdrInstigator/video/1462121/Edge
Video con el proceso de arranque. (copiar toda la linea y pegarla, malditos foros)
http://stage6.divx.com/user/EagleEyeGER ... --Start-Up
Otro video de arranque.
Parte 1 -
Parte 2 -
En esta pagina en Downloads-Videos teneis mas videos, uno de ellos es una demostracion practica del Ka-50 atacando blindados. Hace falta registrarse en la web para descargarlo, pero vale la pena.
En el Orbiter hay una nave añadida que simula muchas cosas, entre ellas el sistema de soporte vital (si cortas el sistema de reciclado la gente en tu nave se muere por intoxicacion, si cortas la calefaccion se congelan, si cortas el oxigeno se ahogan, si cambias la mezcla de oxigeno les aumentas el ritmo cardiaco y les puede dar un patatus...)
Si esos detallitos se pueden poner en un programa freeware, por que no en un programa comercial, que se supone que pagas para que esos detalles esten?