P3D
Muy bueno sputnik, se ve genial.
Por cierto, has llegado ya a probar la versión 3 del P3D, yo ya lo he hecho y en cuanto a rendimiento ha mejorado una barbaridad.
Con mi máquina, en los mismos escenarios y addons, donde antes apenas llegaba a 20 fps, ahora alcanzo los 40 sin problemas, y además con más opciones a full y con el tráfico activado al 30%, que antes no podía ni activarlo.
Ahora a esperar que vayan migrandose algunas cosas, pero no se tardará demasiado, pues creo que es muy compatible con la versión 2.5
Lo dicho, en mi opinión una gran versión.
si ya tengo la 3 que en realidad es la 2.6 pero lo del nombre es pura comercialidad , han arreglado muchos bugs y además le han puesto varias cosas ,como el avatar , el viento en los arboles y como tu has dicho está aun mas optimizado es una buena mejora lo que me queda es la ardua tarea de meterle 550 GB en addons jajaaaaaaaa
un saludo
550???!!! Madre mia que locura.
y para mover esa locura? siete gráficas encadenadas? 
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jajaaaaaaaaaaaa noooooo no tanto está muy bien optimizado i5 , GTX980 , 16gb ram , pero no veas como se vuela
¡Magnifico video ,sputnik¡...Que lastima..yo tengo FSX 
Proyecto EdAES --> Ejercito del Aire Español Simulado
Ya estoy por aquí, gracias Gavilán por este post explicativo de lo que tenemos en mente como hemos hablado, para añadir información al escuadrón creo profundamente en este proyecto que por casualidad nuestro compañero Gavilán ya había empezado y como podemos ver lo tiene muy bien encaminado, como el dice , le propuse y viendo la magnitud del proyecto , que esta empresas fuese realizada multi-escuadron y cada especialidad (siguiendo un único criterio de procedimientos y entrenamientos ) seria responsabilidad de los escuadrones adheridos al proyecto, ejemplo , ACSA seria matriz, y escuadrón 111 filial , a cargo del ala 31 de transporte y abastecimiento , utilizando como anteriormente expuesto, sus procedimientos y actuaciones reales.
Necesitamos equipo humano que se implique en esto , fundamentalmente para llevar la simulación aérea de combate a otro nivel, realista y veraz , mis largos años en este hobby me han hecho madurar sobre el camino como vpilot tengo que seguir, y la fusión del mundo P3d con la simulación de combate es el camino a seguir y el sitio donde tengo que estar, el escuadron 111 ha hecho una apuesta y a creído en un rproyecto que va a funcionar, pq todos los que estamos en este hobby queremos evolucionar como vpilot y no quedarnos estancados, quien no ha soñado con el AGA , o con ir hacia "campsa" y que lo esté volando alguien humano y podemos seguir soñando pero me tengo que ir....jajaaaaaaaa bueno seguimos con este hilo abierto para sondear puntos de vista
un abrazo
Hola
Quiero aclarar una cosa
El proyecto EdAEs, esto es, el proyecto de simulación con exactitud del Ejercito del Aire Español, no pertenece a ACSA, no es el proyecto EdAEs de ACSA. (Dicho por supuesto con todo el respecto y cariño a mis amigos de ACSA). De manera que no es correcto decir parte en ACSA, parte en E111, o parte en donde sea :-)
El hecho de estar ahora alojado en ACSA es circunstacial, y lo hicimos en su momento para disponer de un foro, un TS, una web, etc.
Para decirlo claramente, el proyecto EdAEs es mio. Mio y por supuesto de todos los que lo han trabajado conmigo. Nacio en el seno de EdAv, como una version moderna de este mismo proyecto que en su momento estuvo vivo hace muchos años en versiones muy antiguas de Flight Simulator. Pero la linea de trabajo actual de EdAv diferia del proyecto EdAEs, de manera que se escindió para seguir su propio camino. (Una escisión funcional, dicho sea de paso, ya que las relaciones con EdAv son excelentes, y su apoyo sigue estando vigente)
Una vez tomada entidad propia fuera de EdAv, con el fin de disponer, como digo, de una casa (TS, foro...), es que nos alojamos en ACSA.
Pero EdAEs es de los que lo trabajemos. Ahora mismo está parado porque en el seno de ACSA no estaba tomando la direccion para la que fue concebido. Para ser honestos es muy dificil encontrar gente que quiera currarse el plan de estudios desde cero de un piloto que recien empieza su carrera militar en la AGA. Y yo prefiero que el proyecto esté parado el tiempo que haga falta antes de que se desvirtúe una sola coma en su concepción original.
Si el proyecto puede echar a andar en el seno del E111, por mi mejor, genial. Este proyecto es de quienes lo trabajemos siguiendo sus premisas originales: Reproducir el Plan de Estudios y las Operaciones del EdA real. Esto es: Si alguien quiere volar un F18 tiene que pasar por San Javier, y luego por Talavera, luego hacer la habilitacion en Zaragoza, y luego pasara alguna d e las Alas que tengamos operativas con este avion: Ala15, Ala12 o Ala46
Si alguien quiere volar un C130, tiene que pasar por San Javier luego por Matacan y luego hacer la habilitacion en Zaragoza del C130. Lo mismo para el B707, los apaga fuegos, o cualquiera de las Alas que se abra
Otro objetivo ambicioso que tengo con la AGA Virtual, es que sea una academia abierta para cualquier escuadron, de manera que emitamos certificados (virtuales) que con el tiempo se conviertan en titulaciones de facto y de garantia de calidad en la red. COmo por ejemplo lo es hoy en dia la escuela de pilotos virtuales de helicopteros de Hovercontrol
Dicho con otras palabras, acepto pilotos de.. por ejemplo la Fuerza Aerea Argentina Virtual (por poner un ejemplo), para formarles hasta el nivel que quieran (Elemental, Basica, Transporte, Caza) siguiendo el plan de estudios del EdA,se les emite un certificado, y luego que vayan a servir a sus escuadrones, con el orgullo de que hayan pasado por nuestra escuela.
Esta es la idea tal como la he concebido, globalmente (hay muchos matices). Como se ve, no es apta para alguien que tenga prisa por subirse a un caza, un C130, un B707 o un A310.
Alguien puede decir, y con razon, que no hace falta pasar por todo esto para pilotar un caza virtualmente hablando. Como digo, tiene razon, por supuesto. No hay que ir muy lejos, aqui en el E111 se puede empezar directamente a pilotar el F16 o el A10, y han salido extraordinarios vPilot. No se trata de eso. Se trata de reproducir el EdA como fin en si mismo, toda la carrera del piloto del EdA desde los comienzos, a modo de homenaje, para disfrutar de todo el camino. No se trata de saltarse pasos para llegar lo antes posible al F18, al C130 o al B707, por poner algunos ejemplos.
Si esto no puede hacerse en un momento dado, prefiero que el proyecto esté dormido, antes que adulterarlo, y esta es la razon por la que lo tengo parado. (aunque muy bien estructurado)
Y dicho esto, como veo que hay una seccion de Prepar3D, yo estoy dispuesto a que este proyecto se despliegue en su totalidad en su seno, y que poco a poco, con el tiempo y en la medida en que haya personal que se haya formado en las escuelas de la AGA Virtual, que se vayan creando escuadrones que emulen a los reales (Ala15, Ala12, Ala31, Ala35...43 Grupo, 802 escuadron) En esos momentos ya no solo se emularian las escuelas, sino las operaciones del dia a dia, las interacciones entre escuadrones, misiones, despliegues, suministros, etc
Estoy dispuesto a tener una reunion con Sputnik y el Staff de E111 para tratar este tema si se estima conveniente.
Un abrazo
El staff 111 esta a tu disposición para que nos comentes y plantees lo que quieras y las necesidades que tienes. Luego valoraremos entre todos sin son viables o no y que recursos necesitas.
Un abrazo
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Gracias por la aclaración Gavilán y de la exposición que has realizado , quedándome claro donde parte el proyecto y de quien es,sin tener animo de quitar ningún merito a nadie, la idea de emular el EdA y su dinámica es una idea como te dije , compartida sin ninguna intención de alterar la programación impartida y realizada en el mundo real, mi idea de este ala es de proporcionar ese realismo que quieren algunos vpilot que se siente como yo, estando entre el realismo de del simulador comercial y la simulación de combate, formando parte y contribuyendo a una forma nueva de proceder en este hobby, el escuadrón 111 apoya toda iniciativa que esté bien planteada , argumentada y oferte a sus miembro , y no miembros múltiples formas de ver este hobby .
estoy a tu disposición como te dije para impulsar el EdA en el escuadron 111
un saludo
Bueno procede una reunion en TS para hablar de este tema, pero ya podemos tener una charla en donde presento de manera detallada, como fue concebido EdAEs
El mes que viene con la proxima nomina llevo a arreglar mi ordenador (que llevo una racha..) que si bien es modesto por el momento, al menos me permitirá volar. Tanto retomar el Falcon, como empezar a trabajar en este proyecto. (llevo una rachita que... lo que me conocen ya saben)
En paralelo y tambien en el Ala P3d tambien se pueden hacer cosas mas sencillas, como aeroclubs, o emular una escuela civil (Adventia, Reus...), o incluso una flota historica, para hacer algunos eventos y videos chulos (Sabre, DC3, BÁ¼cker, Phantom...etc)
si, la idea originaria que tuve al plantear este ala en el escuadron fue la de crear un aeroclub, para relajarnos un poco después de una semana dura disfrutando de las vista en un discus o volando en formación en una katana , vamos bien gavilán , yo también al hacer la evolución a la v3 tengo que volver a meter muchas cosas y todavía no estoy preparado ya que no tengo mucho tiempo , lo de la reunión cuando tu me digas estaré y lo hablamos
un saludo
Te digo luego lo de la reunion, pero vamos... una noche de estas :-D
Lo del aeroclub siempre es bueno tenerlo. Es bonito de vez en cuando hacer un vuelo relajante, un tour por españa, o por algunas partes del mundo con preciosos escenarios de ORBX o fotoreales, elaborar algun tour con algun interes historico, o con una historia de fondo... todo eso a mi tambien me parece bien. Una cosa es lo hardcore y otra el relax, y ambas cosas tienen cabida.
Un abrazo!
Ganas de empezar tengo...¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ , lo de vernos en el TS estaré pendiente por este hilo , pv o mi correo un saludo