Tu parte favorita del vuelo
Veamos, una divertida encuesta a ver que es lo que mas nos gusta a los simuleros del aire 
Guns, Guns, pero del bueno, eso de dogfight de sidewinders, ni es dogfight ni es na, un combate a Guns contra messersch, asi es como se demuestra la valia de cada uno.
Tiiio como puedes decir una sola parte... con lo que mola darle a los botoncitos y palanquitas y oir como arranca el avion... se abren las puertas del hangar y vas rodando, despacito, notando cada bachecito en el hormigon... 200 por hora por la pista de aterrizaje... con una cubierta de nubes debajo, y lo unico que te dice que vas bien es una agujita y un espermatozoide... ves unos puntitos en el cielo que no deberian estar ahi... buscar tangos entre los arboles con un targeting pod... volver a casa... aterrizar en ils entre la niebla... y por ultimo le das a una palanquita, y se hace el silencio...
Aterrizar...... porque quiere decir que no me han machacado y puedo volver a volar con la experiencia aprendida del último vuelo.
Aterrizar...... porque quiere decir que no me han machacado y puedo volver a volar con la experiencia aprendida del último vuelo.
O que se ha abortado la misión porque ha habido tantos muertos que es tontería seguir...
volver a casa con el trabajo cumplido...que lo otro me estressssa...... 
Combate AA, de todas todas. Nunca es lo mismo, siempre cambiamte, infinidad de situaciones diferentes, un dia puedes estar bien otro mal, siempre hay algo que aprender o que te lo enseñen a base de bajarte 200 veces, como es mi caso. Lo demás es cuestion de entrenar para coger practica para mecanizarlo, (taxi, aterrizaje, nevegación, bombardeo) creo que con esto último alguien me va a decir algo. :wink:
El rampstart, porque es de lo poco que se hacer de momento lo que mejor me sale 
, y porque me encanta tocar botoncitos :roll:
Hola nenes!!! La navegacion. Esa adrenalina de antes y esa relajacion del despues.
Coincido. La navegación y el vuelo en formación. En mi caso la relajación suele venir cuando voy en el paracaidas...
...no sabeis lo que se suda en un aterrizaje ILS con visibilidad cero. Peor que llevar cuatro MiG-29s pegados al culo
Dogfight a guns... adrenalina pura en vena...
...no sabeis lo que se suda en un aterrizaje ILS con visibilidad cero. Peor que llevar cuatro MiG-29s pegados al culo
Pues si eso te parece jodido, deberias probar la segunda prueba de la Academia de IL2.
...no sabeis lo que se suda en un aterrizaje ILS con visibilidad cero. Peor que llevar cuatro MiG-29s pegados al culo
Pues si eso te parece jodido, deberias probar la segunda prueba de la Academia de IL2.
:shock:
¡¡¡NOOOOOOOOOO!!!
No por favor, dejadme abandonado en territorio enemigo con un tirachinas, pero la segunda prueba no...
Aterrizar...... porque quiere decir que no me han machacado y puedo volver a volar con la experiencia aprendida del último vuelo.
O que se ha abortado la misión porque ha habido tantos muertos que es tontería seguir...
Todo es experiencia.... :mrgreen: