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La vida del Instructor Pilot es muuuy dura!!!!


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A que se refiere con lo del heat?, estamos hablando del gate o del aire acondicionado?

En el T-38, en el procedimiento de subida hay (o había) un punto que era poner la calefacción al maximo durante unos segundos para intentar eliminar toda la humedad posible del sistema de aire acondicionado. Era lo que se llamaba "GO HOT AND DRY". No sería la primera vez que alguien se la deja arriba y achicharra al IP. El alumno como ni siente ni padece por el estres le da igual que haya 60º en cabina.

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Specs:Intel i7-2600K@4.6 // Asus Maximus IV Extreme Rev3 // GTX 1080ti // 16 GB DDR3 // SSDs // HDD WD 10K // Win7 x64 // 3x24'' monitors@6050x1200

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