PAR/GCA para BMS!

[MrWell]

¡Por fin algo mas que el simple ILS!

Un sistema de control de aproximación final de precisión. Habrá que probarlo

Un saludo

 

[Release] Flying PAR/GCA approaches in BMS with vPAR/FSUIPCEmulator

http://www.bmsforum.org/forum/showthread.php?t=26738

 

 

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[GSG9]

Joder es la ostia.... Por cierto, que es!? :-)

 

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[MrWell]

[emoji23] Pues es un programa que se conecta por red a otro programilla que enlaza con BMS. De forma que un controlador puede simular que controla al avión como en un sistema de aproximación de precisión (PAR), cómo el GCA.

Un saludo

 

 

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[Rabid]

MrWell, entiendo controlador de torre On line como vatsim o Ivao, es eso?? o estoy muy perdido???    

[MrWell]

No, a ver. Sabéis que existe una senda de planeo ideal para tomar tierra. El ILS ayuda pero no es tan preciso como parece en BMS. Además el ILS tiene una altura de decisión en la que si no ves la pista, debes abortar la aproximación. Cuando las nubes están mas bajas de esa altura, es necesario un sistema que te guíe con mucha precisión hasta la cabecera de pista, incluso hasta casi poner el tren en pista. Para ello hay una persona que se apoya en un radar vertical y otro horizontal y le va diciendo a la aeronave si va bien o alto o bajo o a la izq o a la derecha de esa senda ideal. Este programa simula ese servicio.

Un saludo

 

 

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[Rabid]

Se paso mi Capitán, muchas gracias por la aclaración,            

 

saludos

Editado 7 de Mayo del 2016 por Rabid

[Blackduke]

También es es sistema que se emplea en los portaviones, solo que en ese caso, el servicio que se proporciona, en vez de llamarse GCA, se llama CTA. Las 2 antenas del radar van encerradas en un domo con aire a presión y situado a popa de la isla del portaviones.