Misión Libre: Ataque en Bandar Abbas - 18:00 30-31/05/2020

[Zeta]

DEBRIEFING GRUPO PONTIAC 3 EL 30/05/2020 18.00

• PONTIAC 3-1: Zeta
• PONTIAC 3-2: Wailer

1. SEGURIDAD

• NINGUNA

2. ALIBIS

• NINGUNA

3.OBJETIVOS DE MISIÓN

• Realizar CAP entre SA-2 y SA-6
• Proporcionar seguridad a los strikers.

4. PLANIFICACIÓN

• Se despega según SOPS desde Al-Minhab
• Procedemos en ascenso hasta el WP1 para realizar la espera
• A las 2:05 se procede al push
• Una vez se hayan acometido los SAMs y los TGT 1 y 2 se procederá a RTB

5. PLAN DE COMBATE

• Ascendemos a 32.000 pies
• Se realiza push a las 2:05
• Acometemos a los enemigos para garantizar superioridad aerea

6. EJECUCIÓN

• Se despega desde Al-Minhad
• Llegamos a WP1 y hacemos espera
• A las 2:05 se hace push
• Se acomete a la primera pareja de F-14 a la par que la otra pareja de CAP
• Cambiamos a la otra pareja de F-5 que estaban al Norte de Bandar Abbass acometiendo lider-trailer con FOX-1
• Acometemos a otra pareja de F-5 que al parecer estaban aterrizando con FOX-1
• Aparecen los MIG-29 y acometemos
• A Pontiac 3-1 le derriban y Pontiac 3-2 sigue en pie.

7. EVALUACION

• Bajas enemigas: 2x F-5 / 2x MIG-29
• Bajas aliadas: 1x F-16
• Objetivos completados: CAP
• Objetivos no completados: N/A

8. LL

• En dogfight no consigo dominar el avo y me derriban. 

[TaKaRa]

Debriefing GRUPO DODGE 9 el 31/05/2020 18:00

• DODGE 9-1: TaKaRa
• DODGE 9-2: Aven
• DODGE 9-3: Virek
•  

1. SEGURIDAD

• Interferencias en canal táctico. Solventado pasando a tactico general secundario

2. ALIBIS

• Nada remarcable

3. OBJETIVOS DE MISIÓN

• Ataque aeródromo Bandar Abbas.

4. PLANIFICACIÓN

• Despegar desde Tarawa
• Llegar al WP1 para push a 2:05 zulú + 10 para dar tiempo a vuelo sead y cap
• Strike sobre base Bandar Abbas.
• Retorno a Tarawa

5. PLAN DE COMBATE

• Ascender a 25.000 Pies 
• Repostaje en vuelo Shell y vuelo hasta push point
• Realizar push a las 2:05+10
• Se reparten objetivos y se procede al target.

6. EJECUCIÓN

• Despegamos sin novedad
• Volamos hasta el tanker Shell
• Al llegar al tanker Shell repostamos sin incidencias
• Lider retoma el vuelo solo hacia push point
• En push time +10 entramos en fence in y acometemos hacia el target
• Durante la aproximación tenemos mud spike de SA2 y de SA6 desde qehsm y desde el target del objetivo
• Después del lanzamiento apreciamos splash sobre los aviones y sobre un hangar, pero la bomba de Dodge 9-2 (Aven) no impacta en el objetivo.
• Salimos en HDG 090 y los preparamos para volver a comerter en HDG 270
• Lanzamos Dodge 9-1 (TaKaRa) y Dodge 9-2 (Aven) sobre el objetivo restante, pero al salir rápidamente HDG 120 para evitar los lanzamientos nos alejamos demasiado y perdemos las GBU.
• Todos los elementos del vuelo consiguen retornar al Tarawa sin incidencias

 7. EVALUACIÓN

• Bajas del vuelo: Ninguna
• Bajas enemigas: Dos o tres aviones en las inmediaciones de la zona bombardeada
• Objetivos completados: Destruida una de las dos naves industriales en el complejo de Bandar Abbas y los aviones de la plataforma

8. LESSON LEARNED

• Nada en especial.

Editado 31 de Mayo del 2020 por TaKaRa

[Hammer]

Debriefing GRUPO DODGE 11 el 30/05/2020 18:00

• DODGE 11: Hammer
• DODGE 12: Barito
•  

1. SEGURIDAD

• Interferencias en canal táctico. Solventado pasando a tactico general secundario. En el momento que estuvimos, no había nadie. Segundos después, tuvimos que abandonar misión por tiempo.

2. ALIBIS

• Nada remarcable

3. OBJETIVOS DE MISIÓN

• Ataque aeródromo Bandar Abbas. TGT1

4. PLANIFICACIÓN

• Despegar desde Lincoln
• Llegar al WP1 para push a 2:05 zulú + 5 para dar tiempo a vuelo sead y cap
• Strike sobre base Bandar Abbas.
• Retorno a Lincoln

5. PLAN DE COMBATE

• Ascender a 30.000 Pies 
• Vuelo hasta push point
• Realizar push a las 2:05+5

6. EJECUCIÓN

• Despegamos sin novedad
• Se vuela el FP a la altitud establecida.
• Una vez en push, se procede a realizar esperas.
• a las 02:05 +5 se procede a IP.
• Localizado el objetivo se acomete.
• Mi punto no consigue hacerse con el tgp ni con las bombas. Problemas con el tgp con lo cual, no efectúa lanzamiento.
• Procedemos a Egrees y tenemos que abandonar la misión por falta de tiempo.

 7. EVALUACIÓN

• Bajas del vuelo: Ninguna
• Bajas enemigas: Dos o tres aviones en las inmediaciones de la zona bombardeada

8. LESSON LEARNED

• Más práctica con el lanzamiento de bombas y establecimiento de códigos laser en tgp.

 

(Copia y pega Debriefing de Takara con algún cambio)

[Zaval]

En 26/5/2020 a las 16:01, Zaval dijo:

F18 strike, domingo 

Me caigo de la misión, sry. 

[Eviscerador]

hace 3 minutos, Zaval dijo:

Me caigo de la misión, sry. 

A buenas horas, que fue a las 18:00 ?

[Amolprao]

Debriefing GRUPO UZI 2 el 31/05/2020 18:00

• UZI 2-1: Amolprao
• UZI 2-2: Mikel
• UZI 2-3: Astarod

1. SEGURIDAD

• Nada remarcable

2. ALIBIS

• Nada remarcable

3. OBJETIVOS DE MISIÓN

• Realizar SEAD en un ataque de represalia en Bandar Abbas.

4. PLANIFICACIÓN

• Despegar desde la base aerea de Al Minhad
• Llegar al WP1 para push a 2:05 zulú
• Realizar la entrada tras la sweep para realizar SEAD de SA2 y SA3 fijos en posiciones conocidas y realizar TOO sobre posibles SA6.
• Una vez dado el OK al strike pasar a refuerzo de CAP sobre el objetivo

5. PLAN DE COMBATE

• Ascender a 35.000 Pies 
• Realizar push a las 2:05
• Se acometerá en formación  de cuña, Uzi 2-1 irá en punta y Uzi 2-2 y Uzi 2-3 rezagados unas 3 NM
• Prioridad SA-2 > SA-3 > SA-6

6. EJECUCIÓN

• Despegamos los primeros sin novedad.
• Procedemos a WP1 estableciendo HOLD en la zona a la espera del PUSH TIME
• Una vez en PUSH, dejamos espacio para que entre la CAP (demasiado espacio) y vamos tras ellos para eliminar las defensas aéreas
• El SA-2 más exterior nos pone las cosas difíciles, dispara y apaga el radar. Realizamos retrograde para intentar levantarlo en una siguiente pasada.
• En la siguiente acometida Uzi 2-2 consigue blanco sobre el SA-2 y posteriormente contra un SA-3 con lo que se retrasa en la formación para dar apoyo
• Escucho por la malla que el grupo CAP está teniendo serias dificultades en el AO por causa de los SAM restantes, así que informo a Uzi 2-2 de la urgencia y ponemos rumbo al TGT
• Cuando me quiero dar cuenta estoy a baja cota en mitad de toda la mierda culebreando entre SAMs, lo que no deja de ser un eufemismo de MUERTO. Soy derribado y Uzi 2-2 toma el mando
• Estando Uzi 2-2 en ARIZONA y Uzi 3-3 con problemas para lanzar sus HARM acuden a dar apoyo a la CAP haciendo blanco sobre un Mig29

 7. EVALUACIÓN

• Bajas del vuelo: Uzi 2-1 derribado por SAM
• Bajas enemigas: SA-2, SA-3, SA-6 neutralizados. 1 MiG 29
• Objetivos completados: El grupo SEAD cumplió sus objetivos degradando las defensas enemigas.
• La misión se considera un éxito estratégico aunque tácticamente las pérdidas son elevadas.

8. LESSON LEARNED

• Dejar menos espacio entre CAP y SEAD
• Claridad en las comunicaciones (me equivoqué al decir el canal AWACs secundario y dejé a mis puntos fuera de la malla. Yo sintonicé el correcto)
• Utiliza tus armas, gilipollas: básicamente una vez en el lío y ante el desconcierto que me supuso el primer SA-2 que no se dejaba fijar, entré en una espiral hilarante en la que me olvidé que yo también llevaba HARMs que podía disparar
• Cortando cojones se aprende a capar

Sin incidentes que mencionar.