Conozcamos al X-29

[Invitado InterceptoR]

He encontrado algo de información sobre este caza tan curioso:

 

Enlace 1

 

Enlace 2

[Bellota]

A mi, particularmente, no me gusta su diseño, es feo, pero joder con las prestaciones. ¿es diesel?, lo digo pa comprarlo. :wink:

[Invitado InterceptoR]

¿Parecidos razonables? Su-47 vs x-29

 

 

Su-47:

 

 

http://casusbelli.iespana.es/aire/x29.htm

[Bellota]

Pues..... yo diria que el su-47 es un Mig-29 con las alas al reves ¿no?

[Silence]

Y el X-29 es un F-5 con las alas al reves :wink:

[Wolverine]

Supongo que el cockpit lo mejorarán, porque tiene más botones que el abrigo de Pau Gasol... :shock: :lol2:

 

[jemvcf]

el x-29 ya salio en cierto simulador de cuyo nombre no recuerdo bien, pero fue de los primeros simuladores, tenia dos aviones uno el x-29 el otro no me acuerdo pero estaba jodidisimo de aterrizar.

[Virus]

El X-29 no ha pasado de prototipo experimental, estudiando el comportamiento aerodinámico de la flecha negativa. Como bien podeis ver por la cabina, fue en los 70 cuando se hizo el estudio, creo que tambien se aplico un ala de flecha negativa a un F-16.

 

El simulador del que habla Jemvcf, creo que es el "Jane´s ATF", que "simulaba" (arcadeaba mas bien) muchos aviones.

 

Pues eso, que no pasó de un estudio, ya que daba problemas de fatiga y aunque era mucho más agil que cualquier caza conocido (tambien tenía un motor de empuje vectorizable), los altos costes de los materiales para soportar la fatiga no justificaban la ganancia de prestaciones, habiendo prototipos aerodinamicamente mas convencionales en desarrollo como el F-22 y F-23

 

Salu2