Dirty Publicado 13 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 13 de Diciembre del 2008 Pues eso, que hemos dejado al 111 en el lugar que se merece y hemos dado muestra de la profesionalidad y arrojo con la que nos entregamos a este escuadrón. Hemos derribado a unos cuantos perros, y hemos sobrevivido todos (revi,serpi,tacom y yo) Mientras veíamos como derribaban a nuestros compañeros de vuelo y desconectaban del server nosotros entrabamos en dogfight con los aviones enemigos incluso pudíendolos identificar visualmente Ahí va mi debriefing: RECORD BEGIN TIMESTAMP 12/13/2008 22:40:48. Game is Campaign type Networked Mission Type: TARCAP Flight Callsign: Weasel1 4 Ship Flight Ac type: F-16C-50 CCIP Country: Slovenian FLIGHT EVENTS Event Tacom joined as Weasel14 at 10:21:17 Event Serpiente111 joined as Weasel13 at 10:21:18 Event Dirty joined as Weasel12 at 10:21:19 Event Revientor joined as Weasel11 at 10:21:21 Event Yugoslavian J-22 downed by Revientor at 10:41:35 Event Yugoslavian J-22 downed by Dirty at 10:41:50 Event Yugoslavian J-22 downed by Serpiente111 at 10:44:28 Event Yugoslavian MiG-21-93 downed by Dirty at 10:50:03 Event Yugoslavian Su-27SM downed by Dirty at 10:53:02 Event Yugoslavian Su-32* downed by Revientor at 10:55:08 Event Yugoslavian J-22 downed by Tacom at 10:58:51 Event R-77 launched at Serpiente111 11:07:48 Event Yugoslavian Su-27SM downed by Tacom at 11:09:43 Event R-77 launched at Tacom 11:11:33 Event Yugoslavian MiG-21-93 downed by Revientor at 11:12:17 Event Dirty landed at 11:18:13 Event Dirty landed at 11:18:15 Event Dirty exited from Weasel12 at 11:18:46 ------------- PILOT SLOT 1: Human Player: Revientor Callsign: Revientor Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 3 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 1 Hit 3 Event AIM-120C-4 released at 10:40:35 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:47:22 miss Event AIM-120C-4 released at 10:54:06 hit Su-32* - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:11:24 hit MiG-21-93 - destroyed LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 1 Missed 1 Hit 0 Event AIM-9X released at 10:57:57 miss LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 2: Human Player: Capt. Dirty Callsign: Dirty Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 3 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 0 Hit 4 Event AIM-120C-4 released at 10:40:52 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:44:12 hit J-22 - damaged Event AIM-120C-4 released at 10:48:55 hit MiG-21-93 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:52:27 hit Su-27SM - destroyed LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 1 Missed 0 Hit 1 Event AIM-9X released at 10:56:53 hit J-22 - damaged LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 3: Human Player: Serpiente Callsign: Serpiente111 Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 1 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 1 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 3 Hit 1 Event AIM-120C-4 released at 10:40:46 miss Event AIM-120C-4 released at 10:43:27 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:46:49 miss Event AIM-120C-4 released at 10:49:28 miss LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 4: Human Player: Tacom Callsign: Tacom Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 2 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 1 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 3 Missed 0 Hit 3 Event AIM-120C-4 released at 10:58:38 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:08:40 hit Su-27SM - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:10:57 hit Su-27SM - damaged LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 2 Missed 2 Hit 0 Event AIM-9X released at 10:49:20 miss Event AIM-9X released at 10:56:39 miss LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 Weasel 12 "Dirty" Y ahora a los griegosss!!!!!!!!!!!!!!! :twisted: :grupo: :chulo: "Audentes fortuna juvat". Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dirty Publicado 14 de Diciembre del 2008 Autor Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 Ha sido una misión muy excitante y muy compleja, el cielo estaba plagado de aviones amigos y enemigos y nos las tuvimos que ver y desear para tratar de llegar a nuestro waypoint de CAP al que llegamos y nos tuvimos que ir cagando ostias, puesto que venían mig 21, 29's y SU 27. Vaya mision!!! "Audentes fortuna juvat". Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Grizzly Publicado 14 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 WHAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSAAAAAAAAAAAAAAAAAAAPPPPP ENHORABUENA TIOS... ¡JODER QUE ALEGRIA ME HABEIS DADO COÑO! :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :bravo: :crack: :crack: :crack: :crack: ESTOS PILOTOS VAN A ESTRENAR EL ROSTER DE MISION INTERESCUADRONES INTERNACIONALES CON LA MAXIMA PUNTUACIÓN TANTO POR DERRIBOS COMO POR LA PROPIA ASISTENCIA... NECESITO QUE ME INDIQUEIS HORAS DE VUELO DE LA MISION Y LEADER DEL VUELO. Y QUE LOS CUATRO PASEIS VUESTROS TXT AQUI. EL TEMA SOLO SE CONTINUARÁ EN INGLES EN ESTE FORO. EL TEXTO PASARA A OPERACIONES. ALGUNO DE VOSOTROS QUE HABRA UN NUEVO HILO EN INTERNATIONAL OPS CON NOMBRE DE HILO QUE IDENTIFIQUE FECHA Y NOMBRE DE LA MISION. HAY ACMI? Cnel. Grizzly Amigo Madbird D.E.P. 13.03.2009 Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Revientor Publicado 14 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 DEBRIEFING Se despego en taxi (Con música de Britney Spears de fondo, que también cole 3 segundosp or el general ) con retrasos pues eramos 8 pilotos en esa base, con lo que llegamos 3 minutos tarde al waypoint 2, pero para el wp3 como la velocidad de vuelo era lenta, se volo por encima del tiempo. Todos los vuelos iban delante nuestra excepto viper, en wp3 se escucho que la gente iniciaba enfrentamientos con unos J-22, seguimos avanzando en rumbo directo, pero cuando estábamos a 20 millas del wp3, decidimos virar directos al wp4 (El inicio de nuestra TARCap), viramos al sur y al poco tiempo teníamos 4 grupos en radar, en gimbal derecha eran aliados (F18) a las 12 y en gimbal izquierda hostiles, decidimos atacar a los de gimbal izquierda por ser los mas próximos a la killbox donde se debían hacer las misiones CAS aliadas a proteger, acometimos e hicimos los pumpings habituales, al volver a caliente ya no eran 3 grupos de hostiles nada mas, eran 4 ó 5, decidimos ir a por el spike de 30s que teníamos, pues entendíamos que serian los mas difíciles, cuando llegábamos a rangos de disparos, muchos de ellos fueron en rango menor a RMax2 eventualmente teníamos Spikes de Mig21-93, así que por norma virábamos a frío, normalmente con la suerte de tener el misil en pitbull. En este primer recomiting, creo que fue, es cuando abandonamos a unos contactos que parecían bombarderos, en rumbo NorOeste, los dejamos porque teníamos que defender la killbox no el mundo entero y no nos llegaban los misiles. Ahi llegamos por vez primera a nuestra CAP, aunque duramos poco pues tuvimos que volvernos al tener muchos spikes enemigos sin localizar en radar, cuando nos alejamos y volvimos a combate ahi había otros 3 grupos de hostiles, otra vez fuimos a por los spikes de 30 y es cuando ya dirty se quedo sin misiles y hizo una pasada con Fox2, y debido al estar dirty ahi dentro yo tube que hacer otra pasada en fox2, aunque me quedaban radiricos. Tras acometer el grupo a esos contactos viramos a frío siendo serpi y yo perseguidos por un 30, a lo que mande a Tacon y Dirty a deshacerse de el, pues estaría a unas 10 millas detrás nuestra y el 30 a tomar por culo, que ese 30 era un Su27SM. Luego acometimos una vez mas y creo que aqui fue cuando casi llegamos otra vez a nuestra Cap pero nos volvieron a echar al tener spikes a las 11 y 1 de 21s y 30sasique nos fuimos y nos perseguia a dirty y a mi un 30, con lo que mande a serpi dirigir el ataqu, haiendole mandado previamente a otro rumbo y hostil a tomar por culo. Mande a Dirty a repostar porque solo le quedaba un Aim9x y Tacon y yo procedimos a acometer a otro grupo en A30 que a mi me hacían Beam y a Tacon mas o menos Flanking disparamos nuestros misiles y nos fuimos para casa estando yo y tacon acosados por un 30 unos minutos. Decir tiene que habia F22 y Efa en la zona pero parecía que no hacian ni el huevo, ni pidiendo ayuda ni nada. CONCLUSIONES Tal vez acometimos a muchos contactos que no iban a la killbox, pero también es cierto que pocos contactos iban rumbo a la killbox, simplemente pasaban por nuestra zona de la cap en rumbo tangente al objetivo. Nuestra zona de Cap debería haber5 estado mas retrasada pues en escasas 10 ó 20 millas teníamos un aeropuerto hostil lanzando avos constantemente y a esas distancias nuestra visión desde A20 esta limitada en la cercanía, haciendo que puedan despegar y follarnos sin verles tan siquiera, es por ello por lo que no lográbamos entrar en la cap. También en esta misión habría estado bien estar apoyados por una Sweep que fuera delante, ya que una TarCap su objetivo es aguantar una zona "controlada", pero si la zona no esta controlada, no se puede aguantar nada. Por no decir que nuestra Cap estabas en el pasillo de ingreso enemigo a sus misiones con lo que nos tocaban todos los hostiles. El AWACs estuvo supersaturado, las comms con el resto de pilotos humanos de otros vuelos se delimito a Rayguns, no escuche a ningún humano (excepto mi vuelo) cantar los Fox3, solo algún engaging, pero ningún pumping ni nada, fue algo muy a "TU BOLA" GENERALIDADES Para la siguiente mision con los alemanes, el que haga de lider, el briefing que se tiene que preparar para contarlo por el general, es decir algo como lo siguiente: Weasel es 4 F16 bloke 50 CCIP, despegamops a tal hora, tenemos que llegar al wp2 a tal ora, la hora de llegada al objetivo es Tal, volaremos en Angeles cual y nuestra mision es mantener una cap de x minutos. Y luego el debriefing se hace en "2", primero es como una especie de conclusiones, que se puede mejorar, donde hay dudas... normalmente por lo que vi, la gente pregunta por las comms generales y el encargado de la mision te da su punto de vista de como deberian ser las comms, se va preguntando lider de vuelo a lider de vuelo, osea no nos escapamos de hablar... y despues de esa especie de turno de preguntas se hace un debriefing, ese debriefing es contar como ha sido tu vuelo basicamente lo que hice yo arriba , lo que acabais de leer. No hay ACMI porque siendo encampaña eso habria ocupado 3 gigas o algo asi, solo me momento de combate Y ahora unas fotos para animar esto: -------------------------------------------------------- RECORD BEGIN TIMESTAMP 12/13/2008 22:58:20. Game is Campaign type Networked Mission Type: TARCAP Flight Callsign: Weasel1 4 Ship Flight Ac type: F-16C-50 CCIP Country: Slovenian FLIGHT EVENTS Event Tacom joined as Weasel14 at 10:21:17 Event Serpiente111 joined as Weasel13 at 10:21:18 Event Dirty joined as Weasel12 at 10:21:19 Event Revientor joined as Weasel11 at 10:21:21 Event Yugoslavian J-22 downed by Revientor at 10:41:35 Event Yugoslavian J-22 downed by Dirty at 10:41:50 Event Yugoslavian J-22 downed by Serpiente111 at 10:44:28 Event Yugoslavian MiG-21-93 downed by Dirty at 10:50:02 Event Yugoslavian Su-27SM downed by Dirty at 10:53:02 Event Yugoslavian Su-32* downed by Revientor at 10:55:08 Event Yugoslavian J-22 downed by Tacom at 10:58:51 Event R-77 launched at Serpiente111 11:07:48 Event Yugoslavian Su-27SM downed by Tacom at 11:09:43 Event R-77 launched at Tacom 11:11:33 Event Yugoslavian MiG-21-93 downed by Revientor at 11:12:17 Event Dirty landed at 11:18:13 Event Dirty landed at 11:18:15 Event Dirty exited from Weasel12 at 11:18:46 Event Serpiente111 landed at 11:19:57 Event Serpiente111 exited from Weasel13 at 11:22:33 Event Revientor landed at 11:29:24 Event Tacom landed at 11:32:43 Event Tacom landed at 11:32:44 Event Revientor exited from Weasel11 at 11:36:17 ------------- PILOT SLOT 1: Human Player: Col Revientor Callsign: Revientor Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 3 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 1 Hit 3 Event AIM-120C-4 released at 10:40:35 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:47:22 miss Event AIM-120C-4 released at 10:54:06 hit Su-32* - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:11:24 hit MiG-21-93 - destroyed LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 1 Missed 1 Hit 0 Event AIM-9X released at 10:57:57 miss LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 2: Human Player: Capt. Dirty Callsign: Dirty Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 3 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 0 Hit 4 Event AIM-120C-4 released at 10:40:53 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:44:12 hit J-22 - damaged Event AIM-120C-4 released at 10:48:56 hit MiG-21-93 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:52:28 hit Su-27SM - destroyed LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 1 Missed 0 Hit 1 Event AIM-9X released at 10:56:54 hit J-22 - damaged LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 3: Human Player: Lt. Serpiente Callsign: Serpiente111 Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 1 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 1 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 3 Hit 1 Event AIM-120C-4 released at 10:40:46 miss Event AIM-120C-4 released at 10:43:27 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:46:49 miss Event AIM-120C-4 released at 10:49:28 miss LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 4: Human Player: Tacom Callsign: Tacom Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 2 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 1 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 3 Missed 0 Hit 3 Event AIM-120C-4 released at 10:58:38 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:08:40 hit Su-27SM - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:10:57 hit Su-27SM - damaged LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 2 Missed 2 Hit 0 Event AIM-9X released at 10:49:20 miss Event AIM-9X released at 10:56:39 miss LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 Visita mi canal de Youtube: RevientorReborn Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ancla Publicado 14 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 PD : Observar bien las fotos por que están las indicaciones dónde fijarse. Hola pilotos internacionales, quiero darle mis felicitaciones por este gran evento pasado día 13 Sábado 2008 20:15 ( GMT +1 ). Este es mi informe de como yo viví el vuelo desde mi propio cabina. Llegó la hora del despegue y todos los pilotos empezaron a moverse por el aeropuerto internacional. ( Photo 1 ) Nuestro despegué comenzó, salimos los 4 pilotos Weasel en parejas de 2. Y fuimos según Briefing a nuestro Wp2, empece a concentrarme y mirar todos mis sistemas de cabina. ( Photo 2 ) Volando hacia Wp2 ya estaba en formación el grupo Weasel al completo. ( Photo 3 ) . Y los nervios empezaron a congelarse cuando vimos grupos enemigos a nuestras 12. Fuimos a derribarlos por que nos impedian seguir nuestra ruta para la CAP. Disparamos y hicimos "pumping" con el enemigo dejandolo a las 6 y que nuestro misil impacte al enemigo ( Photo 4 ) . Este "pumping" hicimos que nuestro 4 aviones se dividieran en 2 grupos de 2 pilotos, los más lejos de los enemigos comenzamos a virar a caliente ( Photo 5 ). ( Revientor y Yo ' Serpiente ' ). Abrimos fuego contra los Su-30 enemigos y nos fuimos a frio cuándo el número 2 y el 4 ( Dirty y Tacom ) abrian fuego contra el mismo grupo. ( Photo 6 ) Cuando estuvimos en frio con los contacto empezé a notar como mis sistemas me alertaban de un "leaker" sobre la posición de mis 7. En ese momento contate con el AWACS y me informo que estaba a 10 Nm. Me estaba acercando para cerrar la formación con mi lider de vuelo volando en rumbo Norte cuándo le informe de la situación de ese enemigo a 10nm de distancia. ( Photo 7 ) El lider informo al número 2 y 4 que eliminaran a ese enemigo volando muy rápido detrás de mi lider y de mi. ( Photo 8 ) Yo estaba emocionado estaba viendo todo por mis sistemas y mirando al enemigo detras mia como el número 2 de mi grupo pudo derribar a ese "leaker" fue excitante. ( Photo 9 ) Después de ese derribo mis alertas en el Rwr seguian informandome de grupos hostiles en la posicion de las 7 ( Photo 10 ) . Fue entonces cuando el lider Weasel ( Revientor ) ordeno el enfrentamiento confirmando cada uno su blanco en el combate BvR. ( Photo 11 ) El lider ( Revientor ) y yo su lider elemento ( Serpiente ) atacamos y a continuación atacaron el número 2 y el 4. ( Photo 12 ) En ese momento informan el grupo Weasel sus armamentos y estabamos casi vacios de misiles tipo radar. Yo comunique a lider Weasel que lo más probable que esos hostiles no tuvieran armamento suficiente para derribarnos, pensé que estando muy bajos y como minimo a unas 13 Nm detras mia no tuvieran misiles de largo alcance. ( Photo 13 ) El lider dió la orden para forzar el Dogfight, grupo Weasel entro con misiles térmicos. Yo ( Serpiente ) hizé un rizo para ganar altura para el combate este rizo me retraso y entre el último al combate ( Photo 14 ) , pero para mi sorpresa los lanzamientos del Grupo Weasel derribaron a todos esos enemigos quedando solamente ante mis ojos paracaidas enemigos. ( Photo 15 ) El lider ordeno nueavemente que nos rearuparamos y fuesemos rumbo a la Cap ( Photo 16 ) . Tras recibir información de grupos de vuelo internacionales de demasiado enemigos en la zona de nuestra Cap su vuelo se fue a base. Esos informes se nos reflejo segundos después ennuestras alertas y el lider ordeno vuelta a base. ( Photo 17 ) Yo era el que estaba más cerca de esos contactos y el que tenía menos combustible, todavía no eyecte los tanques de combustible, tenía pensamiento de repostar en el aire, El número 2 identifico al Tanker ( Texico ) y contacte con el Tanker ( Photo 18 ) ,pero seguía teniendo continuas alertas en mi cabina de enemigos y opte por ir a base lo más rápido posible sin gastar demasiado combustible, por consiguiente ascendí a grandes altura y entre en zona de PATRIOT aliado.( Photo 19 ) Desaparecieron más tarde todas las amenazas y ( y el vuelo Weasel al completo ) aterrizamos en Base internacional compliendo la misión y aguatando más de 5 min. en la CAP ( cómo se informó en el Briefing. ) ( Photo 20 ) Mis más sincera felicitaciones por la misión a todos los vuelos internacionales espero veros pronto en otra misión. Gracias. Serpiente 111 ' Weasel 3 ' CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela". Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dirty Publicado 14 de Diciembre del 2008 Autor Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 Pues como bien han dicho revi y serpi, nuestro vuelo despegó del aeropuerto en parejas de 2 Éramos: (Revientor líder de vuelo "Weasel 11", yo "Weasel 12", líder de elemento Serpiente "Weasel13", Tacom "Weasel 14"). Estaba el aparcamiento plagado de aviones y se veían los puntitos a lo lejos en casi todas las direcciones!!!! :shock: Viramos para waypoint 2 mientras cerrábamos la formación y revi dió la orden de encender el radar. Fue entnces cuando empecé a flipar con la cantidad de contactos que había en el radar. Empecé a ponerme cachondo cuando virando a waypoint 4 (CAP) nos dirigimos a acometer un grupo de SU-27 SM a los que disparamos nuestros 120 cantando el "FOX THREE" por el canal general con sus respectivos bullseyes en inglés equivocandonos en alguna ocasión y diciendolo en español teniéndo que corregir inmediatamente al inglés . Hacemos nuestro pumping y nos volvemos a desviar a rumbo seguro debido al gran numero de spikes enemigos que había por nuestras 9, 3 y 6. Llegado un momento detecto un spike de SU 27 SM a mis 5 cuando instantes después pasa a estar a las 3. Tacom iba a mis 10 y revi y serpi unas 10 millas delante nuestra. ¡¡¡Ese SU 27 iba presiguiéndoles!!! Comencé a buscarle visualmente justo antes de que serpi lo cantase por radio "¡¡¡spike de SU 30 a las 6 Very high!!!" pidiendole automaticamente posición al awacs que dijo que se encontraba 10 milas detrás suya, en ese momento mirando a mi nivel a las 3 veo al avión enemigo y digo: "Le tengo!!, está a mis 3, voy a por él!!" Revi me autoriza y comienzo la interceptacion del enemigo en visual y a unos 750 nudos. Tacom vira conmigo, cambio a misiles calóricos y obtengo tono, pero debido a la velocidad del contacto opto por seleccionar un 120. Le bloco y justo en el momento de disparar el contacto vira agrasivamente hacia mí, cuando de repente serpi grita por radio: "¡¡¡Dirty te ha disparao, Dirty te está disparandooo!!, en ese momento, y puesto que yo no había visto señal de disparo alguna por parte del enemigo me fio de lo que dice serpi y hago una maniobra evasiva hacia arriba y a la izquierda mientras suelto contramedidas como un desesperado, y un par de segundos despues rectifico mi viraje y estabilizo el avion observando que el 27 está envuelto en llamas y cayendo, entonces canto el splash y volvemos a relajarnos y a tratar de reunirnos con revi y serpi. Era obvio que ese SU 27 no llevaba radíricos puesto que a la distancia que le tuvimos no disparó ningún misil, el destello que observó serpi fue el de mi misil que impactó de lleno sobre el 27 derribándolo sin opcion alguna a la recuperacion del aparato. Una vez establecido rumbo hacia waypoint 3 vimos contactos de J 22 a unas 20 millas a las 12, y comenzamos el combate hacia ellos. Revi y serpi dispararon 1º y se fueron a frío y tacom y yo que ibamos detrás acometimos cubíéndoles las 6 mientras recibíamos spikes de todo tipo de aviones (16, 18, 21, 29, 30...) Al no tener ya 120s seleccioné mis sidewinder y me lancé en picado hacia abajo y de frente contra los 4 aviones enemigos que empezaron a descender como piedras para tratar de zafarse de nosotros, en ese momeno hice un split s y lancé mi 9x dañando un j 22 y tacom hizo lo suyo con otro contacto mientras serpi y revi viraban a caliente para ayudarnos en el furball. Al salir del split s vi un j 22 a mis 11 y a mi nivel (A1) pegadísimo a mí, estuve por derribarle pero revi me indicó por radio que saliera de alli cagando ostias, y eso hice. Una vez establecido más o menos el orden volvimos a coger altura y nos dirigimos a la zona de nuestra CAP (waypoint 4) una vez allí no nos dio tiempo a estar allí mas de 20 segundos, puesto que el armamento escaseaba y recibiamos spikes de 21s y 29s a nuestras 12 y 2 y de 30s a nuestras 9 que estaban despegando de la base aerea contigua, desde donde se comenzó a lanzar fuego de AAA sobre revi que ordenó un Knock it off hacia la zona del TANKER mientras unos SU 27 SM nos perseguían a gran velocidad . A serpi no le quedaba mucho fuel, y yo solo llevaba un 9x. Tacom era el que mas armas llevaba y revi ordeno a serpi tomar el control del combate mientras yo identificaba al Tanker vía radar. Tacom disparó sobre los 27s y revi volvió a ayudar, pero la cosa estaba chunga y empezamos a yoriquear a revi para que nos dejase volcer a casa. Finalmente aterricé el primero seguido de serpi y de revi. Finalmente Tacom hizo lo suyo consiguiendo un exitazo de mision si lo comparamos con lo que hicieron los demás vuelos. Dirty-E111 "Weasel12" "Audentes fortuna juvat". Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
PacoR Publicado 14 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 Bravísimo, un aplauso para los 4!!!! Me siento super orgulloso :wink: :wink: :wink: Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
alius Publicado 14 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 Que orgullo tenér pilotos de este nivel en el escuadron. Da gusto ver como nuestros referentes muestran todas sus capacidades tanto con nosotros como con estas misiones internacionales. Saludos y felicitaciones. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Tacom Publicado 14 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 Pues aqui mi txt sin nada mas que añadir. Buen vuelo a a pesar del caos. -------------------------------------------------------- RECORD BEGIN TIMESTAMP 12/13/2008 22:58:56. Game is Campaign type Networked Mission Type: TARCAP Flight Callsign: Weasel1 4 Ship Flight Ac type: F-16C-50 CCIP Country: Slovenian FLIGHT EVENTS Event Tacom joined as Weasel14 at 10:21:17 Event Serpiente111 joined as Weasel13 at 10:21:18 Event Dirty joined as Weasel12 at 10:21:19 Event Revientor joined as Weasel11 at 10:21:21 Event Yugoslavian J-22 downed by Revientor at 10:41:35 Event Yugoslavian J-22 downed by Dirty at 10:41:50 Event Yugoslavian J-22 downed by Serpiente111 at 10:44:28 Event Yugoslavian MiG-21-93 downed by Dirty at 10:50:02 Event Yugoslavian Su-27SM downed by Dirty at 10:53:02 Event Yugoslavian Su-32* downed by Revientor at 10:55:08 Event Yugoslavian J-22 downed by Tacom at 10:58:51 Event R-77 launched at Serpiente111 11:07:48 Event Yugoslavian Su-27SM downed by Tacom at 11:09:43 Event R-77 launched at Tacom 11:11:33 Event Yugoslavian MiG-21-93 downed by Revientor at 11:12:17 Event Dirty landed at 11:18:13 Event Dirty landed at 11:18:15 Event Dirty exited from Weasel12 at 11:18:46 Event Serpiente111 landed at 11:19:57 Event Serpiente111 exited from Weasel13 at 11:22:33 Event Revientor landed at 11:29:24 Event Tacom landed at 11:32:43 Event Tacom landed at 11:32:44 Event Revientor exited from Weasel11 at 11:36:17 Event Tacom exited from Weasel14 at 11:36:54 ------------- PILOT SLOT 1: Human Player: Col Revientor Callsign: Revientor Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 3 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 1 Hit 3 Event AIM-120C-4 released at 10:40:35 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:47:22 miss Event AIM-120C-4 released at 10:54:06 hit Su-32* - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:11:24 hit MiG-21-93 - destroyed LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 1 Missed 1 Hit 0 Event AIM-9X released at 10:57:57 miss LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 2: Human Player: Capt. Dirty Callsign: Dirty Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 3 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 0 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 0 Hit 4 Event AIM-120C-4 released at 10:40:53 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:44:12 hit J-22 - damaged Event AIM-120C-4 released at 10:48:55 hit MiG-21-93 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:52:28 hit Su-27SM - destroyed LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 1 Missed 0 Hit 1 Event AIM-9X released at 10:56:54 hit J-22 - damaged LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 3: Human Player: Lt. Serpiente Callsign: Serpiente111 Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 1 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 1 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 4 Missed 3 Hit 1 Event AIM-120C-4 released at 10:40:46 miss Event AIM-120C-4 released at 10:43:27 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 10:46:49 miss Event AIM-120C-4 released at 10:49:28 miss LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 ------------- PILOT SLOT 4: Human Player: Lt. Tacom Callsign: Tacom Pilot status - OK Aircraft status - OK AA Kills 2 AG Kills 0 AS Kills 0 AN Kills 0 Shoot At 1 Other Player Kills 0 WEAPON DATA LOADOUT 0: 20mm M61 Starting Load 510 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 1: AIM-120C-4 Starting Load 4 Fired 3 Missed 0 Hit 3 Event AIM-120C-4 released at 10:58:38 hit J-22 - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:08:40 hit Su-27SM - destroyed Event AIM-120C-4 released at 11:10:57 hit Su-27SM - damaged LOADOUT 2: AIM-9X Starting Load 2 Fired 2 Missed 2 Hit 0 Event AIM-9X released at 10:49:20 miss Event AIM-9X released at 10:56:39 miss LOADOUT 3: 370 Gal Tank Starting Load 2 Fired 0 Missed 0 Hit 0 LOADOUT 4: ALQ-131 Starting Load 1 Fired 0 Missed 0 Hit 0 Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dirty Publicado 14 de Diciembre del 2008 Autor Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 gRACIAS tACOM "Audentes fortuna juvat". Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dirty Publicado 14 de Diciembre del 2008 Autor Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 Acabo de enviar a los alemanes los debriefings.txt y las fotos que hizo serpi que están to chulas, a ver si las publican o hacen algo con ellas, jeje Y a ver si para la próxima hay más gente y podemos llenar dos vuelos en vez de uno. "Audentes fortuna juvat". Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Ancla Publicado 14 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 14 de Diciembre del 2008 Acabo de enviar a los alemanes los debriefings.txt y las fotos que hizo serpi que están to chulas, a ver si las publican o hacen algo con ellas, jeje Y a ver si para la próxima hay más gente y podemos llenar dos vuelos en vez de uno. Lo que iba a hacer yo es mandarlo el documento con las fotos según iba sucediendo y el texto en inglés pero el traductor se volvio tonto y pasé , si alguién le apetece traducirlo y ponerlo bonito para mandarselo pues ya sabeis . CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela". Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
nightmare Publicado 15 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 15 de Diciembre del 2008 bravo chicos no esperaba menos de vosotros..Good Job! :wink: 8) "Es contrario a las buenas costumbres hacer callar a un necio, pero es una crueldad dejarle seguir hablando" Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
LO17046 Publicado 15 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 15 de Diciembre del 2008 Mis felicitaciones a los participantes. Asi es como se hacen las cosas. Ahora los alemanes van a querer apuntarse a nuestra academia. :crack: :bravo: :grupo: El ignorante afima, el sabio duda y reflexiona - Aristóteles Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Bellota Publicado 15 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 15 de Diciembre del 2008 Enhorabuena chicos, "Con la cabeza bien Alta" Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Dirty Publicado 15 de Diciembre del 2008 Autor Reportar Share Publicado 15 de Diciembre del 2008 Enhorabuena chicos, "Con la cabeza bien Alta" Y con los huevos bien GORDOS "Audentes fortuna juvat". Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Sopa Publicado 15 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 15 de Diciembre del 2008 Lo flipas, me encanta, buen trabajo, felicitaciones a los 4. Que la fuerza nos acompañe. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Grizzly Publicado 15 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 15 de Diciembre del 2008 Con la cabeza MUY alta... No me cambies el lema... joer 8) Cnel. Grizzly Amigo Madbird D.E.P. 13.03.2009 Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Bellota Publicado 15 de Diciembre del 2008 Reportar Share Publicado 15 de Diciembre del 2008 Bueeeeeeeeeeeeeeeeeno. Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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