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Debriefing Misión: R16 Gizzel volada el 29/09/2009


Rookie

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RECORD BEGIN TIMESTAMP 9/29/2009 01:00:38.

Game is Tactical Engagement type Networked

 

Mission name: 0 R16 - Gizzel

 

Mission Type: SEAD Escort

Flight Callsign: Snake1

4 Ship Flight

Ac type: F-16C-52 CCIP

Country: Slovenian

 

FLIGHT EVENTS

Event Rookie joined as Snake12 at 09:27:50

Event Nightmare joined as Snake11 at 09:27:50

Event Sopa joined as Snake14 at 09:27:51

Event Serpiente joined as Snake13 at 09:27:51

Event Serpiente violated ATC protocol at 09:31:07

Event Sopa violated ATC protocol at 09:31:40

Event Sopa violated ATC protocol at 09:31:56

Event Sopa violated ATC protocol at 09:32:11

Event Sopa violated ATC protocol at 09:32:14

Event Yugoslavian Flap Lid destroyed by Serpiente at 09:56:30

Event SA5 launched at Serpiente 09:57:28

Event AIM-7M launched at Nightmare 09:58:37

Event Yugoslavian Barlock-B destroyed by Sopa at 10:00:25

Event Yugoslavian F/A-18E downed by Sopa at 10:00:36

Event Yugoslavian F/A-18E downed by Serpiente at 10:02:22

Event AIM-120B launched at Serpiente 10:04:25

Event Yugoslavian Low Blow destroyed by Nightmare at 10:04:34

Event AIM-120B launched at Serpiente 10:04:40

Event AIM-120B launched at Nightmare 10:05:23

Event AIM-120B launched at Nightmare 10:05:28

Event Nightmare crashed at 10:06:20

Event Yugoslavian F/A-18E downed by Serpiente at 10:06:21

Event Yugoslavian F/A-18E downed by Nightmare at 10:06:34

Event AIM-120B launched at Sopa 10:06:35

Event Yugoslavian F/A-18E downed by Sopa at 10:06:35

Event AIM-120B launched at Sopa 10:06:39

Event Nightmare exited from Snake11 at 10:06:55

Event AIM-120B launched at Rookie 10:08:09

Event AIM-120B launched at Rookie 10:08:23

Event Serpiente exited from Snake13 at 10:13:50

Event Rookie landed at 10:27:14

Event Rookie violated ATC protocol at 10:27:15

Event Sopa landed at 10:27:20

Event Sopa landed at 10:27:21

Event Rookie exited from Snake12 at 10:30:22

 

-------------

PILOT SLOT 1:

 

Human Player: 2Lt. Nightmare

Callsign: Nightmare

Pilot status - KIA

Aircraft status - DESTROYED

AA Kills 1

AG Kills 1

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 3

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 1

Missed 0

Hit 1

Event AIM-120C-5 released at 10:05:29 hit F/A-18E - destroyed

 

LOADOUT 2: AGM-88C

Starting Load 2

Fired 2

Missed 1

Hit 1

Event AGM-88C released at 09:48:20 miss

Event AGM-88C released at 10:03:47 hit Low Blow - destroyed

 

LOADOUT 3: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 2:

 

Human Player: Maj. Rookie

Callsign: Rookie

Pilot status - OK

Aircraft status - OK

AA Kills 0

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 2

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AGM-88C

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 3: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 3:

 

Human Player: 2Lt. Serpiente

Callsign: Serpiente

Pilot status - OK

Aircraft status - OK

AA Kills 2

AG Kills 1

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 3

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 1

Missed 1

Hit 0

Event 20mm M61 fired at 09:55:11 miss

 

LOADOUT 1: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 2

Missed 0

Hit 2

Event AIM-120C-5 released at 10:01:12 hit F/A-18E - destroyed

Event AIM-120C-5 released at 10:05:08 hit F/A-18E - destroyed

 

LOADOUT 2: AGM-88C

Starting Load 2

Fired 1

Missed 0

Hit 1

Event AGM-88C released at 09:53:11 hit Flap Lid - destroyed

 

LOADOUT 3: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 4:

 

Human Player: Sopa

Callsign: Sopa

Pilot status - OK

Aircraft status - OK

AA Kills 2

AG Kills 1

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 2

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 4

Missed 1

Hit 3

Event AIM-120C-5 released at 09:59:38 hit F/A-18E - destroyed

Event AIM-120C-5 released at 09:59:49 hit F/A-18E - damaged

Event AIM-120C-5 released at 10:05:20 hit F/A-18E - destroyed

Event AIM-120C-5 released at 10:06:24 miss

 

LOADOUT 2: AGM-88C

Starting Load 1

Fired 1

Missed 0

Hit 1

Event AGM-88C released at 09:57:22 hit Barlock-B - destroyed

 

LOADOUT 3: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 5: Mk-20D

Starting Load 3

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

**EDITADO 1 VEZ**

 

Comentario personal de la misión:

 

La verdad es que la misión está bastante bién, en cuanto a A/A se refiere. En el encuadre de rutas y tiempos de los dos vuelos cabe decir que el punto de encuentro no estaba bién, la Sead-Escort debería despegar por lo menos 2 minutos después de lo que lo hace para poder llevar una velocidad normal para Rolex.

 

En lo que a la propia misión se refiere, la verdad es que era bastante difícil. Demasiadas defensas antiaereas... pero aun y así volable. Un SA3 sobre objetivo y un SA5 factor en ruta, además de diversos otros SA2/SA3 en el terreno que dificultaban bastante el planteamiento táctico A/A. Para colmo, ya en vuelo también se detectó activo un SA10 que podía ser factor para los Strikers una vez próximos al objetivo y que sin duda lo era para la Sead-Escort y sus combates A/A.

 

Como únicos aviones enemigos había F18-E, en concreto había 6 en el aire, armados con Aim-120 y alguno de ellos con Aim-7.

 

Las tácticas utilizadas para acometer fueron correctas, pero en los dos enfrentamientos que hubo me fuí a defensivo sin soltar misil. Y eso genera una desventaja para todo el vuelo en el segundo engage. El porqué me fui a defensivo en la milla 21 en el primer enfrentamiento no es otro que tener el RWR indicando que me tenían con blocaje cerrado durante más de 5-7 segundos. Cargado con 2 tanques externos y 2 Harms, y con toda la faena Sead por hacer todavía viré a frio a 600 nudos sin soltar cargas (nunca hubo indiciación de "M" en mi RWR).

 

En el Segundo enfrentamiento, volvió a pasar lo mismo, me cerraron blocaje a milla 25 y aproximadamente a la 20 viré a frio (nuevamente no hubo "M" en mi RWR). Tras distanciarme unas 7-10 millas de los hostiles reacometí, solamente quedaba un F18 presionando a 4 y en menor medida a 3 quien tenía multiples fallos en los sistemas. Interrogué la última altura conocida del contacto a lo que 4 me respondió bloque 1 (ERROR: Soy el único avión en caliente y con opción de disparo, y tenía un maravilloso Awacs que me hubiera ayudado más que 4 en ese momento, pero... no lo utilicé) Continué en caliente hacia el Spike, en mi radar únicamente veía a 4 y unos Strobes (F18) a unas 15-20 millas tras de él. Llegué hasta milla 18 sin localizar al F18 y en ese momento me aparecieron con una separación de unos 3-5 segundos dos "M" directos hacia mi. Pocas opciones... soltar todo, split S y postcombustión, a una velocidad de 600-620 nudos haciendo "S" a 7-8 G's y con un pitch de descenso de -20º hasta llegar a ángeles 5. La maniobra funcionó y los 2 misiles se quedaron sin energía antes de alcanzarme. Los misiles sin energia y yo con 1300 libras de combustible y a 200 millas de la base más próxima. El número 1 fuera, el 2 con "Bingo", el 3 dañado y el 4 "winchester".

 

No lo he comentado y es importante destacar que se logró silenciar el SA10 y el SA5.

 

Los Strikes derribaron al F18 que quedaba y llegaron a objetivo solos sin escolta.

image.png

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Hay que joerse con la misioncita...

Después del briefing de Lo como MC que fue también de ordago... no hay mejores instrucciones que: y eso podeis hacerlo como mas os guste.... y eso podeis hacerlo como mas os guste.... y eso podeis hacerlo como mas os guste.... pero eso dicho siempre con un tono muy serio que da la sensación que lo tienes todo muy claro y que prefieres ser condescendiente y generoso con tus puntos, antes que pillarte un cabreo si les das una orden concreta y te das cuenta de que no saben de que les hablas... osea un fenomeno... ¡este va a hacer instrucción aire suelo hasta que a mi me crezca el pelo en to lo alto del melón...!

 

Despues del cachondeo que me encontre en la zona de TGT donde debieron pasar los gitanos un rato antes y se llevaron TODO lo que se encontraron por alli... no dejaron nada de nada... NAITA COÑO, LO QUE YO OS DIGA... decidi salir de la misión ya harto de buscar por la zona la caravana de los gitanos para aunque fuera tirarles la bomba a ellos, pero no hubo manera... por alli no se veian ni las huellas del galgo que siempre atado al final del ultimo carro...

 

 

clickea el thumbnail y dime si por alli pasaron o no los putos gitanos...

 

20090929010315.th.jpg

 

 

--------------------------------------------------------

RECORD BEGIN TIMESTAMP 9/29/2009 01:08:46.

Game is Tactical Engagement type Networked

 

Mission name: 0 R16 - Gizzel

 

Mission Type: Strike

Flight Callsign: Serpent1

3 Ship Flight

Ac type: F-16A-MLU

Country: Slovenian

 

FLIGHT EVENTS

Event LO111 joined as Serpent11 at 09:26:21

Event Spartan joined as Serpent12 at 09:26:22

Event Grizzly joined as Serpent13 at 09:26:22

Event AIM-7M launched at LO111 10:00:02

Event AIM-7M launched at LO111 10:00:06

Event LO111 downed by Yugoslavian F/A-18E at 10:00:52

Event Yugoslavian F/A-18E downed by Grizzly at 10:13:10

Event Spartan exited from Serpent12 at 10:13:34

Event Serpent12 ejected at 10:17:38

Event LO111 exited from Serpent11 at 10:33:39

Event Grizzly crashed at 10:35:39

Event Grizzly exited from Serpent13 at 10:36:07

 

-------------

PILOT SLOT 1:

 

Human Player: 2Lt. LO17046

Callsign: LO111

Pilot status - KIA

Aircraft status - DESTROYED

AA Kills 0

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 2

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: Aim-132 ASRAAM

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AIM-120B

Starting Load 3

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 3: Mk-84

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 2:

 

Human Player: Spartan

Callsign: Spartan

Pilot status - OK

Aircraft status - OK

AA Kills 0

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 0

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: Aim-132 ASRAAM

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AIM-120B

Starting Load 3

Fired 1

Missed 1

Hit 0

Event AIM-120B released at 10:12:41 miss

 

LOADOUT 3: Mk-84

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 3:

 

Human Player: 2Lt. Grizzly

Callsign: Grizzly

Pilot status - KIA

Aircraft status - DESTROYED

AA Kills 1

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 0

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: Aim-132 ASRAAM

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AIM-120B

Starting Load 3

Fired 2

Missed 0

Hit 2

Event AIM-120B released at 10:12:28 hit F/A-18E - destroyed

Event AIM-120B released at 10:12:30 hit F/A-18E - damaged

 

LOADOUT 3: Mk-84

Starting Load 2

Fired 1

Missed 1

Hit 0

Event Mk-84 released at 10:34:47 miss

 

LOADOUT 4: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

Cnel. Grizzly                                                                                                                    Amigo Madbird D.E.P. 13.03.2009
signgrizzlylowtj8.jpg

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Hay que joerse con la misioncita...

Después del briefing de Lo como MC que fue también de ordago... no hay mejores instrucciones que: y eso podeis hacerlo como mas os guste.... y eso podeis hacerlo como mas os guste.... y eso podeis hacerlo como mas os guste.... pero eso dicho siempre con un tono muy serio que da la sensación que lo tienes todo muy claro y que prefieres ser condescendiente y generoso con tus puntos, antes que pillarte un cabreo si les das una orden concreta y te das cuenta de que no saben de que les hablas... osea un fenomeno... ¡este va a hacer instrucción aire suelo hasta que a mi me crezca el pelo en to lo alto del melón...!

 

Gracias por la critica constructiva. A mi no me van a pillar otra vez de MC hasta que no me den instrucción para ello o se me caiga el pelo que tengo entre las piernas.


El ignorante afima, el sabio duda y reflexiona - Aristóteles

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