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DEBRIEFING misión volada 08/01/10


Rookie

Publicaciones recomendadas

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RECORD BEGIN TIMESTAMP 1/8/2010 01:17:52.

Game is Tactical Engagement type Networked

 

Mission name: 0 XX 33-BomTheNuk

 

Mission Type: Escort

Flight Callsign: Snake1

3 Ship Flight

Ac type: F-16C-42 CCIP

Country: U.S.

 

FLIGHT EVENTS

Event Rookie joined as Snake11 at 05:22:24

Event Estopa joined as Snake12 at 05:22:25

Event Starscream joined as Snake13 at 05:22:28

Event Starscream violated ATC protocol at 05:24:50

Event Starscream violated ATC protocol at 05:25:05

Event Starscream violated ATC protocol at 05:25:36

Event Starscream violated ATC protocol at 05:25:37

Event AIM-7M launched at Estopa 05:49:41

Event AIM-7M launched at Rookie 05:50:15

Event DPRK F-4ESK downed by Rookie at 05:50:30

Event AIM-120B launched at Estopa 05:56:02

Event Estopa ejected at 05:56:54

Event AIM-120B launched at Rookie 05:57:05

Event DPRK F/A-18C downed by Starscream at 05:57:44

Event DPRK F/A-18C downed by Rookie at 05:57:54

Event Rookie ejected at 05:57:56

Event Estopa exited from Snake12 at 05:58:08

Event DPRK F-5A downed by Starscream at 06:09:28

Event AIM-9P launched at Starscream 06:10:51

Event AIM-9P launched at Starscream 06:11:03

Event Starscream exited from Snake13 at 06:11:27

Event Rookie exited from Snake11 at 06:19:05

 

-------------

PILOT SLOT 1:

 

Human Player: Capt. Rookie

Callsign: Rookie

Pilot status - MIA

Aircraft status - DESTROYED

AA Kills 2

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 2

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: AIM-9X

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 2

Missed 0

Hit 2

Event AIM-120C-5 released at 05:49:49 hit F-4ESK - destroyed

Event AIM-120C-5 released at 05:56:33 hit F/A-18C - destroyed

 

LOADOUT 3: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 2:

 

Human Player: Maj. Estopa

Callsign: Estopa

Pilot status - RESCUED

Aircraft status - DESTROYED

AA Kills 0

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 2

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 1

Missed 1

Hit 0

Event 20mm M61 fired at 05:46:13 miss

 

LOADOUT 1: AIM-9X

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 1

Missed 1

Hit 0

Event AIM-120C-5 released at 05:55:08 miss

 

LOADOUT 3: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 3:

 

Human Player: 2Lt. Star

Callsign: Starscream

Pilot status - OK

Aircraft status - DAMAGED

AA Kills 2

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 2

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: AIM-9X

Starting Load 2

Fired 2

Missed 1

Hit 1

Event AIM-9X released at 06:08:20 miss

Event AIM-9X released at 06:08:49 hit F-5A - destroyed

 

LOADOUT 2: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 4

Missed 2

Hit 2

Event AIM-120C-5 released at 05:49:56 hit F-4ESK - damaged

Event AIM-120C-5 released at 05:54:28 miss

Event AIM-120C-5 released at 05:55:17 miss

Event AIM-120C-5 released at 05:56:48 hit F/A-18C - destroyed

 

LOADOUT 3: 370 Gal Tank

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

_______________

_______________

**A/A**

 

1.- NUNCA atacar/defender/avistar/detectar lo que sea en el aire o en el suelo sin comunicarlo a tu lider. Lider decidirá si es relevante comuncarlo al resto de vuelos. Como en todo existen excepciones, y simplificando son todas aquellas situaciones que supongan un peligro REAL e INMINENTE a un avión aliado.

 

2.- NUNCA disparar un misil sin comunicarlo por el canal general, informando de donde va ese misil. Si el canal está muy saturado se minimiza la info pero se dice siempre.

 

3.- En situaciones de inicio neutral, NUNCA atacar sin la orden del lider o sin pedir permiso antes.

 

4.- Cuando se pide un MONITOR a un contacto/contactos es vital (al resultado me remito) que SE COMUNIQUE CUALQUIER cambio de situación en el bogey/bandido, sobretodo rumbo. Marcar si un contacto está en frio o en caliente es la A de un largo abecedario en el aire-aire.

 

5.- Un combatiente aire-aire en situación BVR por debajo de 350 nudos, es un airman down inminente.

 

**otras muchas cosas se han hecho bién, la verdad**

 

Buen vuelo, creo que hemos aprendido todos. :wink:

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RECORD BEGIN TIMESTAMP 1/8/2010 01:41:38.

Game is Tactical Engagement type Networked

 

Mission name: 0 XX 33-BomTheNuk

 

Mission Type: Deep Strike

Flight Callsign: Serpent1

3 Ship Flight

Ac type: F-16A-MLU

Country: U.S.

 

FLIGHT EVENTS

Event GSG9 joined as Serpent11 at 05:26:10

Event Sopa joined as Serpent13 at 05:26:26

Event tikin joined as Serpent12 at 05:26:30

Event tikin violated ATC protocol at 05:33:28

Event tikin violated ATC protocol at 05:33:44

Event tikin violated ATC protocol at 05:33:52

Event DPRK Processor destroyed by GSG9 at 06:17:31

Event DPRK Laboratory destroyed by GSG9 at 06:17:31

Event DPRK Entry destroyed by GSG9 at 06:17:31

Event GSG9 downed by Sopa at 06:20:11

Event GSG9 exited from Serpent11 at 06:20:33

Event tikin landed at 06:34:50

Event tikin exited from Serpent12 at 06:35:40

Event Sopa landed at 06:39:45

Event Sopa landed at 06:39:46

Event Sopa exited from Serpent13 at 06:42:59

 

-------------

PILOT SLOT 1:

 

Human Player: 2Lt. GSG9

Callsign: GSG9

Pilot status - KIA

Aircraft status - DESTROYED

AA Kills 0

AG Kills 0

AS Kills 3

AN Kills 0

Shoot At 0

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: AIM-120B

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: Python-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 3: Mk-84

Starting Load 2

Fired 2

Missed 0

Hit 2

Event Mk-84 released at 06:17:24 hit Processor - destroyed

Event hit Laboratory - destroyed

 

LOADOUT 4: 300 Gal Tank

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 5: AIM-120C-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 2:

 

Human Player: 2Lt. tikin

Callsign: tikin

Pilot status - OK

Aircraft status - OK

AA Kills 0

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 0

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: AIM-120B

Starting Load 2

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: Python-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 3: Mk-84

Starting Load 2

Fired 2

Missed 0

Hit 2

Event Mk-84 released at 06:18:14 hit Processor - damaged

Event hit Laboratory - damaged

 

LOADOUT 4: 300 Gal Tank

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 5: AIM-120C-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 3:

 

Human Player: 2Lt. Sopa

Callsign: Sopa

Pilot status - OK

Aircraft status - OK

AA Kills 0

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 0

Other Player Kills 1

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: AIM-120B

Starting Load 2

Fired 1

Missed 0

Hit 1

Event AIM-120B released at 06:19:40 hit F-16A-MLU - destroyed

 

LOADOUT 2: Python-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 3: Mk-84

Starting Load 2

Fired 2

Missed 0

Hit 2

Event Mk-84 released at 06:17:45 hit Processor - damaged

Event Mk-84 released at 06:17:45 hit Processor - damaged

 

LOADOUT 4: 300 Gal Tank

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 5: AIM-120C-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

Que la fuerza nos acompañe.

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RECORD BEGIN TIMESTAMP 1/8/2010 01:40:58.

Game is Tactical Engagement type Networked

 

Mission name: 0 XX 33-BomTheNuk

 

Mission Type: SEAD Escort

Flight Callsign: Shark1

3 Ship Flight

Ac type: F-16A-MLU

Country: U.S.

 

FLIGHT EVENTS

Event LO111 joined as Shark11 at 05:25:10

Event BlackWolf joined as Shark12 at 05:25:16

Event LO111 violated ATC protocol at 05:28:34

Event DPRK Fan Song B destroyed by BlackWolf at 05:58:10

Event DPRK AN/MSQ-104 destroyed by LO111 at 06:10:54

Event SA14 launched at BlackWolf 06:13:37

Event DPRK Fan Song B destroyed by BlackWolf at 06:13:44

Event SA7 launched at BlackWolf 06:13:46

Event SA14 launched at LO111 06:14:33

Event BlackWolf ejected at 06:14:44

Event BlackWolf exited from Shark12 at 06:15:21

Event LO111 landed at 06:35:34

Event LO111 landed at 06:35:39

Event LO111 exited from Shark11 at 06:42:07

 

-------------

PILOT SLOT 1:

 

Human Player: 2Lt. LO17046

Callsign: LO111

Pilot status - OK

Aircraft status - OK

AA Kills 0

AG Kills 1

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 1

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: Python-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 1

Missed 1

Hit 0

Event AIM-120C-5 released at 06:12:04 miss

 

LOADOUT 3: AGM-88C

Starting Load 1

Fired 1

Missed 0

Hit 1

Event AGM-88C released at 06:07:51 hit AN/MSQ-104 - destroyed

 

LOADOUT 4: CBU-87 CEM

Starting Load 4

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 5: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 2:

 

Human Player: 2Lt. BlackWolf

Callsign: BlackWolf

Pilot status - MIA

Aircraft status - DESTROYED

AA Kills 0

AG Kills 2

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 2

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: Python-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 3: AGM-88C

Starting Load 1

Fired 1

Missed 0

Hit 1

Event AGM-88C released at 05:56:14 hit Fan Song B - destroyed

 

LOADOUT 4: CBU-87 CEM

Starting Load 4

Fired 1

Missed 0

Hit 1

Event CBU-87 CEM released at 06:13:34 hit Fan Song B - destroyed

 

LOADOUT 5: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

-------------

PILOT SLOT 3:

 

Human Player: 2Lt. Panter

Callsign: Panter

Pilot status - OK

Aircraft status - OK

AA Kills 0

AG Kills 0

AS Kills 0

AN Kills 0

Shoot At 0

Other Player Kills 0

 

WEAPON DATA

 

LOADOUT 0: 20mm M61

Starting Load 510

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 1: Python-4

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 2: AIM-120C-5

Starting Load 4

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 3: AGM-88C

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 4: CBU-87 CEM

Starting Load 4

Fired 0

Missed 0

Hit 0

 

LOADOUT 5: ALQ-131

Starting Load 1

Fired 0

Missed 0

Hit 0


El ignorante afima, el sabio duda y reflexiona - Aristóteles

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Perdon por "escapar" del debrief... tenia q llamar a la parienta sobre las 00:00, menos mal que no hay "rodillos telefonicos", si no me hubiese caido una wena...

 

 

Event GSG9 downed by Sopa at 06:20:11

:lol: :lol: Eso es lo que yo llamo un "motin a bordo" a la manera del ejercito del aire. ¡Si señor!

 

Yo, monumental cagada al superar A2 justio al momento de la suelta de bombas. Por cierto, al ir a cambiar el programa de contramedidas flipe con la consola auxiliar... ¡donde esta la rudecita que solia estar aquí? En fin, ir pidiendome un avión nuevo.

 

Por lo demás muy interesante la misión, mucho trabajo de la escort, ¿no?

 

PD: Cogí el cercanias desde territorio hostil y el vuelto bien. Suerte que llevaba la tarjeta de transportes.

>
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Ya estamos que si el abuelo fuma, joder, joder, no fue culpa mia, fue error del sistema de armemento, al cambiar de AT a AA, se lanzo un misil, que deberia de estar bien anchado.

 

Una vez en tierra, hice un informe detallado de lo ocurrido, se esta investigando, la comision de investigacion está analizando el sistema de armamento de mi viper, a la espera de resolucion.

 

Saludos Sopa.

Que la fuerza nos acompañe.

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Event GSG9 downed by Sopa at 06:20:11

:lol: :lol: Eso es lo que yo llamo un "motin a bordo" a la manera del ejercito del aire. ¡Si señor!]

 

sin comentarios :D :D , además justo antes oigo a tikin "cuidadin triple AAA" y yo buscando como un desesperado esas letras en tierra....al segundo empieza apitar el RWR y pienso, coño que triple AAA más chula y entonces estallo al segundo... Sopa tu tranqui que con mi forma de aterrizar y en esa pista chunga que elegiste casi es lo mejor.... :shock: :D

 

por lo demás la mision genial...

gsg9version2.gif
LOS LEGIONARIOS NO MUEREN, SE REAGRUPAN EN EL INFIERNO

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_______________

_______________

**A/A**

 

1.- NUNCA atacar/defender/avistar/detectar lo que sea en el aire o en el suelo sin comunicarlo a tu lider. Lider decidirá si es relevante comuncarlo al resto de vuelos. Como en todo existen excepciones, y simplificando son todas aquellas situaciones que supongan un peligro REAL e INMINENTE a un avión aliado.

 

2.- NUNCA disparar un misil sin comunicarlo por el canal general, informando de donde va ese misil. Si el canal está muy saturado se minimiza la info pero se dice siempre.

 

3.- En situaciones de inicio neutral, NUNCA atacar sin la orden del lider o sin pedir permiso antes.

 

4.- Cuando se pide un MONITOR a un contacto/contactos es vital (al resultado me remito) que SE COMUNIQUE CUALQUIER cambio de situación en el bogey/bandido, sobretodo rumbo. Marcar si un contacto está en frio o en caliente es la A de un largo abecedario en el aire-aire.

 

5.- Un combatiente aire-aire en situación BVR por debajo de 350 nudos, es un airman down inminente.

 

**otras muchas cosas se han hecho bién, la verdad**

 

:shock: :shock: :shock:

 

PD : MONITOR no es venga vale lo bloco ahi lo tienes en data en amarilo has visto que chulo. :D

6h0txj.jpg
CONSTANTIA IN ADVERSIS, "Ave que vuela a la cazuela".

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Bueno, por mi parte decir que no acabé muy convencido del vuelo de ayer, los 4 primeros apartados de Rookie me los tengo que aplicar a fuego.

 

En principio el vuelo fue bien hasta que aparecieron los F-18, estos cabrones siempre me han derribado así que se me fue la olla y me fui a por ellos a lo bestia desoyendo a mi líder y cumpliendo las órdenes a medias, me puse a disparar a diestro y siniestro misiles para borrarlos del mapa y así pasó, mucho monitorizar pero estaba tan concentrado en subir lo mas rápido posible para atacar que no comuniqué los cambios en el F-18 que se zumbó a Rookie, lo siento.

 

Y al final yo solo haciendo de escort frente a los F-5 con 2 calóricos y el cañoncito y dando instrucciónes a medias cuando Rookie me lo recordaba. Al final caí por un calórico cuando estaba en dogfight con un F-5.

 

En resumen... MANDA HUEVOS :evil:

thump_4191202firma.jpg
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STAR, eres LCR y todavía no tienes el módulo AA. ES NORMAL, y con misiones como la de ayer y las instrucciones pendeientes lo harás bién. Del mismo modo que has hecho bién las VB.

 

Otras muchas cosas se hicieron bién... así que no te ralles lo más mínimo. Nos vemos en el aire! :wink:

Yo, monumental cagada al superar A2 justio al momento de la suelta de bombas. Por cierto, al ir a cambiar el programa de contramedidas flipe con la consola auxiliar... ¡donde esta la rudecita que solia estar aquí? En fin, ir pidiendome un avión nuevo.

 

Ains... a partir de ahora en la VB1 se van a tener que preguntar las consolas del MLU también, porque si no luego resulta que no se saben!!! :wink:

image.png

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Joer!! :shock: ! so cabrones!

 

1. :plas: :plas: (para rookie). Toma puntos guapos y chulos que te has currado así en un momento, que hasta los tontos como yo pueden entender en cuanto al AA... Definitivamente no sólo has sacado con aprovechamiento el curso de CR, sino que eres un líder. Esas cosas muy claras, buena SA... Sí señor, eres un líder.

 

2. Sopa, te entiendo. Hubo una puñetera temporada que me pasaba lo mismo. Era algo de configuración, pero cada vez que pasaba entre AA a AT o viceversa, no lo recuerdo, el muy hijo de puta me lanzaba un torpedo.... Solución: no la recuerdo... :S Lo que si recuerdo es que aprendí a poner el master arm a off, cambiar y luego volver a activar... :S es un parche cutre, pero que demonios, ahí arriba no puedo poner el avión en el foso y echarle un arreglo...

 

NOTA: HACEMOS ALGO HOY ?????

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