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Hablando en Falcon de Touchscreens encontré luego esto


Grizzly

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Viendo el ultimo video, encontré otro que me llevó a esto

http://bit-shift.com/icontroldcs/

 

Y es que como escribió Calderón de la Barca en La Vida es Sueño:

 

Ayyyyyy! miiiiiisero de miii... Ay! infeliiiiiiiiice.... apurad cielos pretendo ya que me tratais asi... que delito cometí contra vosotros naciendo, mas si nací ya entiendo que delíto que cometí

 

Lo que no sés que que hubiera escrito si llega a llamarse Calderón del Avión...

 

El que tenga Ipads que nos cuente como rula esto.

Cnel. Grizzly                                                                                                                    Amigo Madbird D.E.P. 13.03.2009
signgrizzlylowtj8.jpg

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Pero si es que lo compro todo y luego no usa na de na...

Ahi estan los FC anteriores, el COD, el BS, el A-10, el ARMA... y no se cuantos más... me monto un PC en junio de 3 pares de cojones y casi 4000 pavos y NO HE VOLADO TODAVIAAAAAAA CON EL... ni he instalado el puto falcon BMS... hay algo más aclaratorio que esto????

No soy ni la sombra de lo que fui!!!!!!

Cnel. Grizzly                                                                                                                    Amigo Madbird D.E.P. 13.03.2009
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  • 2 weeks later...

Jodo 30 lereles, casi na, en fin, hasta que no se abra una academia del A10 en condiciones no doy el paso, que a mi eso de quedamos y te enseño en un momento no me va, yo quiero un instructor titulado que me enseñe hasta la ultima grieta del aparato. Espero que algun dia se abra la academia.

La batalla contra las mujeres, es la unica que se gana huyendo NB

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¿Hay algun piloto de A10 real por aqui? ¿alguien que conozca este aparato como conocia cualquiera de los que volaba antes? creo que no... entonces como vamos a tener instructor si nadie tiene todavia conocimientos para ello.

La gente que hemos volado, quedamos y APRENDEMOS cosas del sim, a lo mejor no en el orden mas deseable o correcto(uso del avion, sistemas y despues ya el armamento)pero aprendemos a usar diferentes sistemas y procedimientos y a la vez cogemos destreza con el avion.

 

Por esto, te animo a que vueles el warthog, ya que ademas los instructores y pilotos experimentados de otras alas como tu, teneis conocimiento de las academias que habeis pasado y podeis ayudar a estructurar una academia para este aparato. :birras:

 

AMOS JEMVCF :joy: :birras:

e111scfirma120.png111firmaoccam-2.jpg8721782186-signature.png

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Jimi jim, N42, jemvcf son titulados CR del A10 lomac. :mrgreen:

 

La Academia está gestándose, lo que sin duda debeis hacer es:

 

1º volar bien ese avión hasta la saciedad

2º disparar

 

Horas y horas....y aconsejo que sean de menos misiones y más navegaciones, formaciones, vuelo NOE, picados, etc...que os den sensaciones de control. :D ....A ver si la acabamos pronto y os la lanzamos (la academia no una mk84.......xDD)

e111_firmake16_zpszg8329iy.jpg

You don't know the power of the Dark Side...

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Jimi jim, N42, jemvcf son titulados CR del A10 lomac. :mrgreen:

 

La Academia está gestándose, lo que sin duda debeis hacer es:

 

1º volar bien ese avión hasta la saciedad

2º disparar

 

Horas y horas....y aconsejo que sean de menos misiones y más navegaciones, formaciones, vuelo NOE, picados, etc...que os den sensaciones de control. :D ....A ver si la acabamos pronto y os la lanzamos (la academia no una mk84.......xDD)

 

Eran otros tiempos Ake, mejores sin duda, y tanto que mejores, habia una camaraderia muy sana, enseguida tenias un instructor que valga la redundancia, te instruia en todo, no se dejaba nada, comprensivo, amable, paciente, si hacia falta repetias una y otra vez la prueba hasta que te saliera, como añoro aquellos tiempos, sinceramente hecho mucho de menos a JimiJim, mi primer instructor, dios voy a llorar me estoy emocionando de verdad, aquellos sin duda fueron otros tiempos. Quiza algun dia vuelvan, deseo que algun dia vuelvan y poder juntarnos como nos juntabamos antes.

La batalla contra las mujeres, es la unica que se gana huyendo NB

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