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Alertador de Amenaza

R Iniciado por Revientor ·25 agosto 2007

A vr esos lomaqueros, cuentenme un poco como funciona el Alertador de Amenaza (RwR para los Yankis) de los aviones rusos, que eso del medidor de "energia" tiene buena pinta a vr si el resto esta tambien bien ;)

El Sistema de Alerta de Radar (RWS) de los rusos es el denominado "Beryoza" SPO-15, situado en la cola de las aeronaves. El Beryoza ademas de detectar el radar, nos indica la direccion del emisor detectado y el tipo de este. Es decir, es un sistema totalmente pasivo que se dedica a "escuchar" otras emisiones radaricas.

 

http://www.alasrojas.com/lomac/preview11mig/image31.jpg

 

Si nos fijamos en la imagen el avioncito del Beryoza esta rodeado por 10 luces que se iluminan para indicar la direccion del emisor. Esta luz puede permanecer fija que nos revelaria que el emisor esta siguiendo nuestro aparato o intermitente, en cuyo caso significaria que el emisor nos esta iluminando ocasionalmente. La luz roja que rodea la silueta (interior a las 10 luces de posicion), nos indica un blocaje sobre nuestro aparato.

 

Nos queda mencionar las 6 luces en la parte inferior del Beryoza, las cuales nos indican la naturaleza del radar que nos ilumina (de izda a dcha):

 

Radar de Aeronave

Sam de corto alcance

Sam de medio alcance

Sam de largo alcance

Radar de alerta temprana

Awacs

 

 

Las rayas entre las luces de posicion y el circulo rojo de blocaje reflejan la intensidad del radar que nos ilumina, siendo una raya a la derecha la minima intensidad y aumenta a medida que se completa el circulo hacia la izda.

 

 

Bueno espero que esta explicacion os ayude a aquellos que no sabias como funcionaba este gran instrumento de la avionica rusa. Un saludo a todo el escuadron!!!!

Entonces cuando teneis un contacto detras de vuestra linea de 9 a 3, solo usa dos indicadores no¿? no os dice si esta exacto a las seis o no, simplemente difiere si esta a derecha o izquierda, eso entiendo verdad¿?

 

Tambien me surge la duda si solo so marca un spike o varios¿?

 

Pero curioso cuanto minimo es.

Entonces cuando teneis un contacto detras de vuestra linea de 9 a 3, solo usa dos indicadores no¿? no os dice si esta exacto a las seis o no, simplemente difiere si esta a derecha o izquierda, eso entiendo verdad¿?

 

Correcto caballero.

 

Solo marca dos amenazas que las discrimina como primaria y secundaria, si vienen mas los tenemos que imaginar.

Falta que con un angulo de alabeo de ±30º deja de recibir la señal del radar y por lo tanto indicaciones sobre el mismo. No identifica al radar, sino sólo el tipo general (si es de alerta temprana, aereo, etc...). Las lucecitas rojas de intensidad, sólo indican eso, intensidad de la señal, al no discriminar el radar que te ilumina, sólo te sirve de forma intuitiva porque al no tener el mismo alcance no todos los radares emiten con la misma intensidad, como muestra esta tabla sacada de un post anterior que hace referencia a otro post en otro for :roll:

 

Es una tabla . que he encontrado en los foros de LonckOnFiles, donde compara el tipo de radar/avion que emite, con la intensidad de la señal, y asi saber la distancia a la que se encuentra la fuente emisora (otra cosa es que alguien me explique como averiguas qué tipo de avión es, cuando vuelas un cacharro ruso)

 

SPO15Rng.jpg

 

 

Salu2 8)

Lo de solo poder tener dos spikes y nisiquiera ver el tipo o el rumbo exacto... malo. Y nisiquiera han metido un sistema nuevo en la cabina de cristal del Su-27SM... la avionica del Su-27 ahora es mas bonita, pero sigue igual de desfasada.

Creo que se puede saber si hay mas de dos amenazas con el Berzoya, creo que hay un comando para ir discriminando señales de radar con lo cual sabes cuantas señales estan en el aire y puedes ir anulando señales de AWACS o de un Patriot que este en el quinto pino

 

Eso viene en el manual de lomac 1.1 al menos creo haberlo leido :P

 

Saludos

 

PD: Hay que leerse el manual leñe !!!!! 8) 8)

Pues si debe tener alguna funcion de esas, porque sino, se os queda un poco corto el Alertador. ya con esa funcion creas que no os da mas vida :D

Revientor pasate a Lomac lo estas deseando !!!! XDDDDD

Hombre, no está mal el tema de ir descartando amenazas, aunque creo que lo ideal sería una combinación de: mostrar todas las amenazas que recibe y poder discriminar.

Vamos, digo, desde la ignorancia... :P

 

Me sé de uno que, con el teclado, ha aterrizado el lomac en un portaviones... Serán rumores urbanos? Tú has oído algo de eso Revi?

Me sé de uno que, con el teclado, ha aterrizado el lomac en un portaviones... Serán rumores urbanos? Tú has oído algo de eso Revi?

 

Como poder hacer se puede, ni es el primero (sea quien sea :D ) ni el ultimo que lo hace.

 

Lo que si tiene cojones es aterrizar el Su-25t (no la version naval que en lomac no es pilotable) sin gancho en el Kutnesov sin viento de ninguna clase y con el barco parado por completo. Ademas el jodio lo grabo en video para enseñarlo despues. :D

 

P.D. No se quien sera el de las teclas ( :lol: :lol: ) pero que tenga en cuenta que quien anda con un cojo al final cojea, que pruebe que pruebe que al final se hara lomaquero :lol2: :lol2: :lol2:

 

 

Lo que si tiene cojones es aterrizar el Su-25t (no la version naval que en lomac no es pilotable) sin gancho en el Kutnesov sin viento de ninguna clase y con el barco parado por completo. Ademas el jodio lo grabo en video para enseñarlo despues. :D

 

 

PRESENTE

si lo del portaaviones.... con el piloto automatico :lol: :lol: :lol:

 

 

P.D: Para el teniente Jem: Aqui el cadete ya era consciente de su hazaña aunque tengo aun pendiente el ver el video. Un saludo amigo

dandole a Shift+R se solo se ven en el RWR los contactos que te estan blocando (y por decir que se "ven" quiero decir que te pita). El RWR lo mas importante que tiene es que puedes ver a un enemigo con el radar encendido antes de que te aparezca en el radar, pero en el Alertador de Amenazas ruski ni puedes clasificar la amenaza ni nada, y lo mismo puede ser el radar de navegacion de un C-17 que el radar de disparo de un F-22. Asi les pasaba a los sovieticos, que les salia en el RWR un pitidito y en el radar un puntito y lo derribaban fuera lo que fuese, y la final tenian una lista enorme de aviones de pasajeros derribados.

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