BMS 4.32 Primeras impresiones
Bueno, abro este post con la idea de que cada uno cuente sus primeras impresiones con el BMS, que les parecio, y que conclusiones han podido sacar en estos primeros dias de vida de esta "bestia".
Yo por mi parte quede sorprendido con el HUD y su comportamiento, muy legible y muy bien logrado.
Otra cosa que me saco la cabeza fue el FM (flight model o modelo de vuelo), es muy diferente a lo que conocia por OF o AF, me encanto entrar en perdida por no tener velocidad (pude recuperarme gracias a la VB4).
Por parte de la IA, es muy lindo ver como reacciona tu wingman ante un close up formation, y verlo volando a tu lado, viendo como a cada instante va corrigiendo su rumbo debido a los alabeos y cabeceos generados por el viento, es muy lindo de ver, a diferencia del OF o el AF que parecian una foto estatica pegada en la cabina
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Primeras impresiones ONLINE.
10/10 ( por ahora :roll: )
Es impresionante!, una locura!, que sensación de vuelo!...genial!
ONLINE, el otro día volamos 6 pilotos y en general fue muy bien, yo diria que igual de estable que AF, no era campaña...
Para mi, imprescindible Track IR o en su defecto conseguir sacar la informacion de los MFD a un monitor secundario o a pantallas pequeñas, si no el vuelo se hace muy dificil... :?
Por lo demás impresionante el modelo de vuelo, las turbulencias, coño si hasta cuando disparas el cañon alabea a la izquierda... :shock: :shock: :shock:
Bueno pues... :bravo: me esta gustando un montón,en todos los aspectos AA,AG, modelo de vuelo,la avionica,poder lanzar a dos AA a la vez y gráficamente me encanta :crack:
Hasta por fin los maverik me hacen tilin.
Vamos un 10.
Por ahora todo perfecto. Estoy con GSG9 mejor con trackIR.El modelo de vuelo lo que más me ha gustado. Diferente a todo. A parte de lo ya comentado por los compañeros, me encanta la sensación del aterrizaje. El otro día, Sopa tubo que abortar unas cuantas veces la toma.
:bravo: :crack: Para el equipo que lo ha desarrollado.
me encanta la sensación del aterrizaje
:bravo: :crack: Para el equipo que lo ha desarrollado.
Realmente cuando estas en final y soplan rafagas (el viento nunca es constante y hay rafagas!!!!), te hace transpirar como testigo falso en un juicio.
Eso es genial. Y hay una training mission que se llama "imposible landing", para poder completarla con exito deberemos de saber maneja el ILS a la perfección ademas de tener unos huevos y nervios de acero para el mometo de toma
me sumo a todo lo dicho y ya estoy haciendo gestiones para los mfd´s , el trackir5 y a ver si caen unas pantallas de 7" jejeje este sim se lo merece todo :wink:
Por lo demás impresionante el modelo de vuelo, las turbulencias, coño si hasta cuando disparas el cañon alabea a la izquierda... :shock: :shock: :shock:
No mientas tiii ;D que cuando disparas el timon compensa la fuerza del cañon, eso solo pasa cuando se te jode ese sistema, que hay un video de eso por la pag de bms... ![]()
Eso tal vez no, pero yo que el trimado le tenia como opcion "secundaria" en los botones, ahora lo estoy poniendo como principal, porque ir asimetrico por haber lanzado una Mk84 de deja los musculos del brazo algo tensos ![]()
Por cierto, alguien conoce algun perfil de de ejes para el cougar que se asemeje con la realidad?? El que tengo yo como Real F-16 no se yo si estaba adaptado para el anterior modelo de vuelo. No es que este disconforme con el, salvo que con solo pensar en moverlo el viper ya gira, pero si he de acostumbrarme a un nuevo modelo prefiero no tener que cambiar de aqui a un tiempo :twisted:
ONLINE, el otro día volamos 6 pilotos y en general fue muy bien, yo diria que igual de estable que AF, no era campaña...![]()
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Para mi, imprescindible Track IR o en su defecto conseguir sacar la informacion de los MFD a un monitor secundario o a pantallas pequeñas, si no el vuelo se hace muy dificil... :?
Por lo demás impresionante el modelo de vuelo, las turbulencias, coño si hasta cuando disparas el cañon alabea a la izquierda... :shock: :shock: :shock:
Pues yo sin Track IR y AHÁ ESTOY !!! PIM PAM PIM PAM !
Eso tal vez no, pero yo que el trimado le tenia como opcion "secundaria" en los botones, ahora lo estoy poniendo como principal, porque ir asimetrico por haber lanzado una Mk84 de deja los musculos del brazo algo tensos
Por cierto, alguien conoce algun perfil de de ejes para el cougar que se asemeje con la realidad?? El que tengo yo como Real F-16 no se yo si estaba adaptado para el anterior modelo de vuelo. No es que este disconforme con el, salvo que con solo pensar en moverlo el viper ya gira, pero si he de acostumbrarme a un nuevo modelo prefiero no tener que cambiar de aqui a un tiempo :twisted:
Prueba a tocar las curvas de los ejes,que creo que estarán en el setup??
me encanta......el sistema de vuelo es bestial.....amazing ![]()
Eso tal vez no, pero yo que el trimado le tenia como opcion "secundaria" en los botones, ahora lo estoy poniendo como principal, porque ir asimetrico por haber lanzado una Mk84 de deja los musculos del brazo algo tensos
Por cierto, alguien conoce algun perfil de de ejes para el cougar que se asemeje con la realidad?? El que tengo yo como Real F-16 no se yo si estaba adaptado para el anterior modelo de vuelo. No es que este disconforme con el, salvo que con solo pensar en moverlo el viper ya gira, pero si he de acostumbrarme a un nuevo modelo prefiero no tener que cambiar de aqui a un tiempo :twisted:
Leete el manual de BMS que te viene una pagina con la configuracion del HOTAS real, con las te clas que tienes que poner en perfil y la descripcion de lo que hace, mas real que eso imposible.
¿Porcierto estais provando las comunicaciones internas de falcon? el IVC???
Bueno, pues la verdad es que lo he probado ONLINE en el servidor abierto las 24 horas del dia... tanto en campaña como en TAC y funciona de 10/10.
:wink: A VER SI NOS JUNTAMOS UNOS CUANTOS Y LO PROBAMOS EN EL SERVIDOR Y CON ROUTER Y EMPEZAMOS LOS TEST YA!!!! :wink:
Perfecto!! Por supuesto usando también las COMS internas... que caos, por cierto!! la peña se cree que eso es un TS y todo el mundo puede hablar a la vez!!!!
Hasta nos hemos marcado un vuelo en formación (solo he podido hacer una foto porque yendo de punto y sin usar pausas es dificil...)

:plas:
