CONFIGURACION EJES HOTAS COUGAR
POR FAVOR ALQUIEN QUE TENGA HOTAS COUGAR. AYUDA CONFIGURACION.
Esta es para girzzly o para madbird
Buenas.
Acabo de llegar de...
Y ahora mismo estoy muy muy espeso.
Haber si mañana estoy menos denso y aplico mi leve pragmatismo en este hilo.
Salu....dos.
bueno, haber...
mi problema es que todos los ejes los configuro bien excepto el x y el y que no me funcionan bien... necesito ayuda por favor.
gracias de antemano.
puedes poner el calibrado en manual a ver que pasa. a mi me pasa con el calibrado automatico, por eso lo calibre en manual guarde el archivo y cada vez que vuelo lo pongo en manual y de categoriga.
Bueno, vamos a ello.
Lo primero y pricipal para una configuración efectiva del cougar es comprobar que todos los ejes aparecen activos en la ventana correspondiente de CCP (Cougar Control Panel) y marcaremos las casilla [] Apply enable/disable Windows axes state como aparece en la imagen siguiente. Imagen 1
Imagen 1
Una vez comprobado esto y marcada la casilla, procederemos a crear un perfil de configuración optimo.
Es muy importante, repito muy importante tener todos los ejes en posición neutra, es decir, Stick, Throttle, Antena Elevation, Range radar, MicroStick y el resto de HAT y pulsadores en posición neutra.
Procederemos a pulsar la pestaña [starup & Calibration] y marcaremos cada opción como aparece en la siguiente imagen antes de proceder a la calibracion y ajuste de todos los ejes y pulsadores. Imagen 2
Imagen 2

Una vez macadas las casillas correspondientes procederemos a calibrar los ejes pulsando en Manual calibration (coloreado en verde).
Aparecera una ventana nueva en la cual identificaremos todos los ejes del COUGAR. Procederemos a realizar de manera paulatina y segura la detección y calibración de cada uno de ellos. En el caso de equivocarnos podemos retroceder en el paso y volver a repetirlo. Imagen 3
Imagen 3

En la imagen aparecen coloreadas en verda las casillas de los ejes del COUGAR en verde aparecen las casilla dedicadas al Rudder (timon de dirección) que apareceran desmarcadas en el caso de no tener pedales, lo mismo ocurrirá en las casillas de los frenos de pedal.
Una vez finalizado el proceso de calibracion (marcado en azul) nos indicara si guardamos el archivo con extensión .cfg en una carperta predefinida, diremos que si y daremos por finalizado el proceso de calibracion.
Despues de esto solo quedaría probar los ajustes realizados en el simulador para comprobar el resultado final.
Un saludo.
gracias. seguire tus pasos. ya os cuento.
gracias de nuevo.
hola de nuevo.
he probado tus indicaciones al pie de la letra y nada. seguimos igual.
cuando muevo la palanca hacia arriba y abajo e izquierda y derecha no me responde bien. no va ni hacia abajo ni hacia la izquierda. no se que estoy haciendo mal.
por favor ayuda.
Tio tienes acceso al TS¿?
Seguo que te podrian ayudar mejor de plena voy viendo en que fallas ![]()
que es TS?
Team Speak el programa que usamos para comunicarnos mientras estamos volando jugando viciando ![]()
lo tengo instalado en el FS. lo utilizo cuando vuelo en red. pero ahora mismo no estoy en FS. mañana sobre esta hora estare por aqui. si hay un alma caritativa se lo agradeceria. No se que hago mal, estoy desesperado. todos los ejes funcionan cuando los calibro pero cuando termino la calibracion el eje x y el y no responden bien. Gracias.
Yo te ayudaria pero uso Saitek ![]()
probare mañana si hay alguien que me pueda ayudar pero muchas gracias de todas formas.
un saludo.
