Enlaces de videos sobre simulación y aviación. Fijado
Que videos mas guapos!!!
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Magnifico video...y que envidia¡¡¡¡ 
Comparto unos videos de un Tte del ala 12 que sigo en instagram, espero que se vean bien y os gusten!!
Refueling con cesta y ac130hercules
Despegue
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Acabo de ver en viperpits este vídeo y me he quedao acojonao: pit de un F-16 hecho por un miembro de dicha comunidad, con un sistema anti-g funcional y siendo probado por un piloto retirado de F-16
https://www.youtube.com/watch?v=zrphEZJfeGU
Un saludo.
El pit es una pasada, aunque le faltan varios instrumentos todavía.
Ya hablamos del anti-G también. Sin Gs mas un anti-G apretando y encima haciendo maniobras de respiración, lo único que puedes conseguir es que te reviente una vena. O sea que para probarlo una vez, vale. Mas, yo no lo haría... ¿No veis que se pone rojo como un tomate?
Por cierto de lo que habla es de como simula la perdida de energía el BMS al girar, no del anti-G. Supongo que le han pedido que haga maniobras de respiración, porque no son necesarias. De hecho debería apretarse la cabeza 
Video del Jabatillo en combate...
Me recuerda a la clase de anoche...
Salu2 8)
Qué preciosidad de vídeo...
Como mola el video!
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Maravilla de video . En el minuto 3:26 se ve en el lateral derecho de la cabina, en el plexiglas algo escrito.¿sabe alguien que significa?.Interesante tanbien en el minuto 3:34 ,como lleva sujeto el boligrafo al guante para escribir ,soltarlo ,y volver a poder escribir 
Lo wapo es como vibra la camara cuando dispara el cañon 
Dexter, lo que está escrito son brevitis asignados a frecuencias (temporales, seguramente) y las mismas para no olvidarse. Por la radio no se dan las frecuencias militares, se dan canales o brevitis que nombran esas frecuencias.
Y lo de abajo son los niveles para la misión. Por debajo de FL140 para ellos, por encima de FL150 otra cosa (Short, puede ser el C/S de alguien u otra cosa) y 1000' de buffer. Lo de abajo del todo debe ser una brevity para algo de la misión (miller time o vete tu a saber)
Un saludo
Si ya sabíamos lo difícil que tiene que ser aterrizar en un portaaviones, si además debe hacerse en medio de una tormenta de arena, ya ni te digo 
En este vídeo visto desde el HUD, y grabado en el Golfo Pérsico en 2003, se puede ver como un caza realiza un aterrizaje instrumental con visibilidad casi nula. IMPRESIONANTE!!
Veo que no te has leído el artículo de "5 reason..." Que está en la academia. Dale un vistazo Crosss, no tiene desperdicio 
Es este:
Sorry Tom, no solo si que me lo leí, sino como puedes ver en los post de respuesta del hilo, fue bastante importante para mi en ese momento (y no sabes bien cuanto).
Por eso, si lo consideras conveniente, puedes eliminar este post mío por duplicidad de contenidos, por mi sin problema.
Sorry otra vez, y la próxima lo revisaré todo un poco mejor.
no tío!no pasa na, el vídeo es el vídeo 
la verdad es que sí que recordaba que lo habías leído y habías comentado, pero estaba en ese momento con el móvil y con spike MUY DURO de la parienta y tenía que escribir a tope Anyway, lo que quería decir acerca de lo que creía que no habías visto no era el post en sí, me quería referir al contenido (que pensé que tal vez, al no recordar ese vídeo, no lo habías visto todo).
Salud!