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Hay que tener mas que FE

M Iniciado por Mirlin ·24 abril 2011

Cuando un avión y su tripulación, así como los equipos instalados en tierra, permiten una aproximación ILS Categoría IIIc, se puede realizar un aterrizaje en condiciones de techo y visibilidad cero.

 

Esto es posible?????

 

Siempre creí que debían existir unos mínimos absolutos en visibilidad para poder volar y si en el destino no se cumplían derivaban el vuelo a otro aeropuerto o directamente no salía...

 

Eso si que es encomendarse a la tecnología y lo demás son tonterías :shock:

Esto es posible?????

 

Siempre creí que debían existir unos mínimos absolutos en visibilidad para poder volar y si en el destino no se cumplían derivaban el vuelo a otro aeropuerto o directamente no salía...

 

Eso si que es encomendarse a la tecnología y lo demás son tonterías :shock:

 

Claro que es posible, de hecho ya lo has visto, todo depende de la categoria del ILS y la certificacion que tenga la aeronave y su tripulacion.

 

Para todas las categorias se necesita una visibilidad minima, pero la excepcion es la IIIc, que se puede aterrizar con visibilidad cero y sin altitud minima de decision.

 

Tal y como dice Mirlin, esas imagenes se tratan una categoria IIIc.

Y también depende del aeropuerto. Hay aeropuertos que no tienen un sistema ILS tan preciso como el IIIC, y si se dieran las circunstancias de visibilidad 0 total los vuelos deberían ser desviados (si no me equivoco).

 

Ojearé los apuntes del ILS que tengo de clase ;)

 

Saludos :D

Y también depende del aeropuerto. Hay aeropuertos que no tienen un sistema ILS tan preciso como el IIIC, y si se dieran las circunstancias de visibilidad 0 total los vuelos deberían ser desviados (si no me equivoco).

 

Ojearé los apuntes del ILS que tengo de clase ;)

 

Saludos :D

 

Por lo tanto, depende del ILS que tenga la pista en cuestion situada en un aeropuerto en concreto, de la ciudad de destino......

 

Jajajajajaja, vaya tela.

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