Los jodios VOR del FS
Aiba su vieja..... VAYA PAGINITA MAS CHULA :shock: ! Gracias Worso.
Worsooooooooooooooooooooo!!! si esperas estar completamente seguro de algo para empezarlo, nunca empezarás nada!! permítete el disfrute de fallar, aprender, y gozar mejorando!! Así que venga!! pa la vb1 AR! :chulo:
Ya Jem.... pero si me da canguelo la VB1 del ala falcon imaginate el retortijón de tripas que me puede dar en el IVAO con todos esos nombres raros, he leido la conversación tipo que aparece en el manual de IVAO entre ATC y piloto y bueno... que decir... me echa pa'trás.
En el AlaIl2 también me da canguelo examinarme los lunes, pero como es día impuesto sólo me queda liarme la manta a la cabeza y que sea lo que dios quiera... supongo que debería tener el mismo pensamiento para todo lo demás pero no se... no se.... dios!! que asco de inseguridad.
Probaré IVAO, ya os comentaré la experiencia...... (suspiro).
Un abrazo
Worso
Worso... el otro día te estrenaste muy bien, para llevar poco tiempo, y las cosas se aprenden equivocándose uno y aprendiendo a rectificar, o como yo digo, que se aprende más de las derrotas que de las victorias. :wink:
Así que te quiero en el víper con nosotros cada día, que verás como se te va el miedo escénico (porque no es otra cosa que eso, y todos hemos pasado por esa experiencia... :wink: ) y te lanzas. Y una vez coges carrerilla, ya pocas cosas te pueden parar. Pregúntale a algún LCR o CR que hay por aquí, sino...
O sea que... al Víper a la voz de ya!!!!!! Y lo quiero para ayeeeer!!!! Cagonlalecheputa!!!!! Enga recluta, que no tenemos todo el día y mamá no está aquí para cambiarte los pañaleeeeess!!!! :twisted:
Es coña... jejejejeje. Menos lo de verte con nosotros cada día, ok? Y sobre todo ya sabes... cualquier duda que tengas, en lo que podamos ayudarte, aquí estamos!!! :wink:
Un saludo.
Venga Worso, el único requerimiento para aprender es tener ganas, y de eso no te falta. Aqui hay mucha gente que te ayudará. De ti aprendemos tambien, que tu me has ayudado mucho.
Venga leches VB1 ya.
Aver, traigo mas informacion. He estado comprobando dos VOR y una interseccion. Todos ellos estan en el lugar que deberian, tienen la desviacion correcta respecto al norte geografico, etc. Vamos, que estan perfectamente.
Lo que ocurre es que por ejemplo, cojo el VOR BTY (114.70, en las vegas) y si vuelo desde el VOR en rumbo 90º, en realidad estoy volando sobre el radial 87º/267º del VOR :shock: :shock:
Esto mismo se repite con el VOR TPH (117.20, cerca de tonopah)
Y luego si te vas al de Barajas, si vuelas en rumbo 90º estas volando sobre el radial 92º/272º....... :shock: :shock: :shock: Y ademas en este la variacion magnetica no coincide....
Yo realmente no consigo explicar a que se debe esto...... si son fallos individuales en cada vor, si
Hacerme un favor. Quiero comprobar si este fallo es solo en mi ordenador o aparece en todos los FSX. Para comprobarlo hay que seguir estos pasos:
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[*:3lhe9hny]Usais un avion con HSI digital, como por ejemplo el Boeing 737.
[*:3lhe9hny]Seleccionais el VOR y configurais el radial 0º (CRS 0)
[*:3lhe9hny]Usando el modo slew, os colocais sobre ese radial (preferiblemente al sur del VOR, es mas facil medir la diferencia despues)
[*:3lhe9hny]Cuando esteis encima del radial, configurais el GPS para que os de el rumbo directo al VOR (la funcion Direct To)
Si por ejemplo el GPS os dice que el VOR esta hacia el rumbo 003º, la diferencia es de +3º. Si en cambio esta en rumbo 358º, la diferencia es de -2º.
Aver si podeis comprobar los VOR que he puesto ahi arriba (BTY en las vegas, TPH en tonopah y BRA en madrid) 