Se presenta un nuevo recluta
Jemvfc, andanadas de leches te van a caer a ti tambien... 8)
Ya sabes que opino de eso de los centollo, que luego los falconeros nos dicen nenazas y esas cosas, normal, estais todo el dia metiendoos centollos cojones... :twisted:
Perdonar mi ignorancia, pero centollo.... ande este un buen arroz con bogavante....
anda jefe que estoy de bromita ademas los falconeros son todos unos viciosiyos ayer mismo me decia revientor que les gusta tomar y tambien dar asi que no digo nada, ya sabes que hay que estar de buen humor y que reine el buen ambiente y no esta de mas una risas de vez en cuando, pero vamos que ya sabes que cuando hay que ponerse serio me pongo serio. en fin bienvenido han a esta gran familia espero estar activo pronto y que nos hechemos unos vuelos, que los entrenes extras nunca vienen mal.
Pues ya que lo dices ayer noche estuvimos volando Han, Ake, Durbed y yo mismo unos paseos con niebla y el cadete aterrizo de cojones dos veces seguidas, en Novorosik en lugar de Gelednic pero aterrizo de cojones que ya esta bien para ser su primer vuelo con el 111.
De los toneles de Durbed no dire nada... y de las colisiones en vuelo tampoco... y de los... mejor me callo ya... :oops:
Que conste que el de la torre de control era un capullo por que por lo bajini se escuchaban risitas.
Es que no entedeis la tecnica acrobatica, fue despegue coordinado casi perfecto, sino fuera por los pequeños daños estructurales que el A-10 aguanto perfectamente, no asi la Rana que luego funcionaba a medias ![]()
Jimi, espero que tengas apuntados quiene han de realizar los correspondientes traslados para reemplazar ESAS UNIDADES PERDIDAS POR JUGAR CON LOS PARATOS!!!!! leñe!! :bate:
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Exijo la devolución de mi aerofreno derecho así como mi luz de navegación correspondiente. No voy a poner la lechuga radiactiva, insisto. :cry: :cry:
Pues para ser concretos y precisos la cuenta es la siguiente.
Jimi Jim, 2 Su-25t
Durbed, 2 A-10, creo que fueron tres pero no lo recuerdo bien, dos seguro.
Ake Gun 2 Su-25t
Han cero patatero.
Señores tambien cuento los que petaron al salirse de la partida en vuelo porque los aviones se tienen que dejar aparcaditos en tierra. :roll: :wink:
Por cierto, una duda que tengo COMO COJONES FUE LA COLISION, porque a Ake le peto el aerofreno DERECHO, arrancado de cuajo y a Durbed le faltaba toda la parte de arriba del aleron de cola DE LA DERECHA, vale que los dos siguieron en vuelo, pero como cojones fue eso de tener daños los dos en la derecha que no me cuadra, he mandado al Grison del CSI a ver si investiga no vaya a ser que encuentre casquillos de algun cañon en tierra :wink:
........Por cierto, una duda que tengo COMO COJONES FUE LA COLISION, porque a Ake le peto el aerofreno DERECHO, arrancado de cuajo y a Durbed le faltaba toda la parte de arriba del aleron de cola DE LA DERECHA, vale que los dos siguieron en vuelo, pero como cojones fue eso de tener daños los dos en la derecha que no me cuadra, he mandado al Grison del CSI a ver si investiga no vaya a ser que encuentre casquillos de algun cañon en tierra :wink:
Mismamente, a Durbed se le cayó la foto de Belén Esteban en bolas y en vez de recogerla después, se dió media vuelta sin bajar del avión. El misterio es que no sé "con que" quería recoger la foto del suelo. En eso que llego yo despegando y veo aparecer desde lo más recóndito de la niebla una cosa alargada y gorda.... :shock: El morro del jabalí.....no era Durbed emocionado buscando la foto, o sí.........El caso es que al verlo tiré de palanca a tope y Durbed también, si uno de los dos hubiera seguido el carreteo, no hubiera habido esa pequeña colisión. Total, después pude aterrizar. 8)
Por cierto la foto se la llevó Jimi..... seguro.
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O sea..unos dias que desaparezco y esto se ha convertido una casa de viciosorros alentados por los mandos del ala Falcon...para el 5 quiero ver unos uniformes planchaditos..botas brillantes..y unas toberas, de los aparatos, impolutas.
Hombre eso de dos es discutible, porque el 2º lo estrelle porque se fueron todos (dejando con las ganas al pertinente renacuajo que se queria poner a mis 6 para hacer el gamberro XD), y el otro se me rompio saliendo de un looping pero un vez completada la mision 2 veces :wink:
PD: Con niebla no hacer loopings a ras de suelo :?
Señores tambien cuento los que petaron al salirse de la partida en vuelo porque los aviones se tienen que dejar aparcaditos en tierra. :roll: :wink:
Esto responde a la cuestion de Durbed sobre si cuenta o no el ultimo. Por cierto ahora que lo dices, entonces tambien tengo que contar el mio del principio cuando meti motores y al no tener cargado el perfil del Saitek me busque una parcela en el campo mientras gritaba "NO RESPONDEN LOS TIMONES DIOS MIO, EL FRENO TAMPOCO". Total para Jimi entonces 3.
La Belen Esteban???? joer que gustos más malos, asi no me extraña que os piñeis en el aire, ¿es que no veis que esas cosas afectan al cerebro?
¡¡¡¡¡ Pa'beros mataaaooo !!!!!
Ya estamos liados con los dichosos centollos........ bien venido seas Han a nuestro ala, vuela alto y que los vientos te sean faborables....joder parezco sacado de una pelicula jajajajajajaja
