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R Iniciado por Revientor ·5 diciembre 2006

Buen video Sparrow :bravo:

Prometo hacer uno nuevo bestial!!!

Y si se me permite meter el logo del escuadrón... :D

Por supuesto que si Wawa, ya que no se me ocurre pensar que fueras a utilizarlo para dañar su imagen... ;)

No sabia que se podia "tirar de freno de mano" en un caza:

 

Sparrow, 2 grandes vídeos... Y wawa, genial, dale caña ahí... Esperando la próxima entrega

Guantazos (imagenes fuertes, no recomendado para gente sensible)

 

La del B-52 es la más bestia de todas... si habéis visto el vídeo completo alguna vez parece como si le hubieran dejado los mandos por primera vez a un piloto de caza, acostumbrado a los tirones de stick, porque intenta hacer maniobrar al avión en un viraje imposible para un avión así, que mete al bombardero en un fuera de control total... y la escena desde segundos más atrás se va adivinando poco a poco tan catastrófica como al final fue.

 

Tampoco es desperdicio el impacto del f-18 contra la pista tocando primero la popa y luego pegando un auténtico smash del resto del fuselaje contra la pista... con esa ostia al piloto se le debió salir la mitad de la columna atravesándole el craneo para arriba... si los pilotos llegan a lesionarse gravemente cuando hacen tomas con tren abajo (y su correspondiente amortiguación claro) cuando toman pasados de velocidad de descenso ft/seg imaginaros lo que es un sartenazo como ese... Los "problemas" de espalda y las operaciones y lesiones de cervicales y columna están a la orden del dia en esa profesión y en casi todos sitios (menos por ejemplo en España) esta considera una "enfermedad profesional"... Lo que pasa en nuestros ejércitos y el trato que reciben nuestro pilotos, debe ser originado porque algún día cayó algun listo en despacho que pensaba que los españoles eran y tenían que seguir siendo los más machos supermanes del mundo mundial. Y asi les luce el pelo a nuestros pilotos... los mejores fuera de casa y los peor tratados dentro...

Test devastador de un Chinook

 

:shock: :shock: :shock: :shock:

 

Acojonante.... me recuerda el movimiento de una tía un poco gorda que en una noche de borrachera militar se me ocurrio "empitonar" desde atrás y yo me creia que estaba subido en una atracción de feria... :P :P :P :P

:mrgreen: :mrgreen:

 

Todavia me acuerdo y me mareoooooo :mrgreen: :mrgreen:

El del B-52 tenia una historia muy oscura detras.. el piloto era basicamente imbecil.. ya habia tenido problemas e incidentes de vuelo en el B-52 y la cosa llego hasta que su anterior copiloto se nego totalmente a volar con el..

Y como un elemento asi estaba volando ese fatidico dia ? Pues ese incidente se usa de hecho como ejemplo del fallo de actuacion burocratica o pasotismo/favoritismo de los mandos yankees.. al piloto ese aunque estaba hasta arriba de quejas y de incidentes no le quitaban de volar.

 

De hecho, el copiloto que tenia en ese accidente era un oficial superior, que volo con el porque nadie mas quiso... fue algo asi de "yo me niego a volar con el " y el dijo "bueno vale, vuelo yo con el y asi no teneis que desobedecer" y le costo la vida.. de hecho en su tumba pone algo asi como que murio protegiendo la vida de sus compañeros..

 

a ver si encuentro el articulo de la wiki

Un helicoptero MUY rarito :shock:

No se si se ve asi porque el rotor y los barridos de la imagen estan PERFECTAMENTE sincronizados o es que le estan levantando, pero el efecto esta curioso :o

Sparrow, 2 grandes vídeos... Y wawa, genial, dale caña ahí... Esperando la próxima entrega

 

Hombre, si desconecta el Anti-Skid pues puede bloquear alguna de las ruedas :D

Se le habia reventado una rueda del tren, y si teneis coche alomejor sabeis lo mal que se frena con la llanta :lol:

Alguien que sepa bien ingles que nos diga que dice el presentador del evento a ver si es que lo hace a posta, porque yo igual qeu silence creo que es reventon :D

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